- Dom Mar 13, 2005 22:41
#90768
Un compañero de salidas se le ha gripado la WR250 con un año de vida porque segun el mecanico tiene el orificio que engrasa al piston mas pequeño de lo normal y se habrá obturado¿¿¿¿????? Según he escuchado es un defecto de fabricación porque me comenta que ese mismo mecanico ya ha cambiado varios pistones, bielas en poco tiempo por la misma causa.
Según otro mecanico que he estado hablando con él esta tarde el problema de esta moto es que tiene el piston muy corto y con un sólo segmento, las probabilidades de gripar son mayores ¿¿¿???? Eso si que no lo entiendo.
Hablarme algo porque estoy barajando la posibilidad un poco remota de cambiar de burra y esa moto me gustaba.
Según otro mecanico que he estado hablando con él esta tarde el problema de esta moto es que tiene el piston muy corto y con un sólo segmento, las probabilidades de gripar son mayores ¿¿¿???? Eso si que no lo entiendo.
Hablarme algo porque estoy barajando la posibilidad un poco remota de cambiar de burra y esa moto me gustaba.
PERO QUE BONITO ES MI AVATAR, LINCE, MAJESTUOSO, SI EXISTIERA LA REENCARNACION SIN DUDA SERIA EN UN LINCE
