Potencia extra de DRZ-S con LEO VINCE

[queromc]

Hola a todos, tengo una curiosidad con respecto a la equipacion de una serie de complementos en la drz-s.

Si ponemos a una DRZ-S un tubo Leo Vince X3(terminacion intermedia), le abrimos un poco el filtro de aire(por la parte del snorkel), y le ponemos un kit de carburación, además de cambiar el piñon de ataque por uno de 14 dientes.....

¿alquien se atreveria a aventurarse a decir o calcular la potencia añadida que se podría obtener en esta moto?

Ya se que es arriesgado y que no será muy exacto lo que se diga, pero más o menos....

Yo calculo que unos....¿6 cv más?.

Un saludo.

[Pumuky]

No se ganan tantos...

Yo se de uno que en una SM, le cambio escape copleto, le monto carburador de la E, arboles de levas de la E, aumento compresion y algo mas que seguro me dejo y no llegaba a 45cv en un banco de pruebas.

Yo creo que haciendo lo que tu dices, se pueden ganar 3 o 4 cv.

saludos.

[pikus]

Mas que potencia maxima, lo que vas a ganar es en aceleracion, en respuesta del puño. Con esas modificaciones a parte de mejorar algo el ciclo eliminas varias limitaciones impuestas por las normas anticontaminacion, la S viene bastante capada. En la practica lo que se nota es una respuesta mas contundente del gas, p.ej. si la S de serie difilmente levanta la rueda en segunda ahora lo hara con un simple golpe de gas, pero no ganaras velocidad punta pues el aumento en CVs sera poco y encima acortas desarrollo.

[jiauka]

Si ponemos a una DRZ-S un tubo Leo Vince X3(terminacion intermedia), le abrimos un poco el filtro de aire(por la parte del snorkel), y le ponemos un kit de carburación

Bien carburada ganas 2 o 3 CV a unas 6500 rpm, pero como bien dice pikus, lo que notarás es algo más de par en bajas y medias, la moto tendrá más "patada".

además de cambiar el piñon de ataque por uno de 14 dientes.....

Acortando el desarrollo. quitando peso, etc... ganas 0 mil 0 cientos cero cero CV, lo único que notarás es más aceleración y menos velocidad punto, pero la potencia es la misma.

1 saludo,

j.