- Jue Mar 20, 2008 17:19
#253520
Pues nada hace poco hablando de seguros y como todo llega junto también me toca la revisión de las 60H de mi DRZ-E al añito más o menos.
Y me entero que la tienda donde compre mi Suzuki pues la han traspasado de dueño... y si me gasto el dinero tontamente (75€) para solo me cambien el aceite y el filtro por esa pasta, es precisamente para mantener esa garantía de 2 años que te da el fabricante. El señor que me la vendió me dijo que no tenia problema en darme esos dos años siempre que yo respetase los tiempos de revisión, pero es que en el libro de mantenimiento pone expresamente, que mi modelo "Suzuki DRZ-E" solo tiene una garantía de 3 meses, solo por considerarse un "modelo de campo", con las comillas incluidas, !!VAYA CARA!! y justo debajo pone que para los modelos de competición (RM, RMZ..) que no existe garantía ninguna.
Pero que alguien me explique que diferencia hay entre motos maticuladas, para decir que una moto por se de "campo" tiene solo 3 meses de garantía, cuando una GSX de 600 a 16000 rpm tiene sus 2 años y es una moto todabía más deportiva si cabe.
Y entonces lo que quería saber es si en vuestras motos de enduro, también os pone lo de los 3 mesecitos (que me parece que nos empiezan a toman por tontos), o si solo pasa con mi modelo, exclusivamente.
Y también si yo por ley les podría exigir esos 2 años de mantenimiento siempre y cuando tenga mi libro de mantenimiento al día?
Se que eso de las revisiones es un timo, porque cuando menos te descuidas, te dan la espalda y "Donde dije digo, digo diego", pero después de hacer un buen desembolso de dinero, pues me pesan más los 2 años de tranquilidad que los 75€ de una revisión.
Que opináis sobre el tema?????
Si alguno, tiene una DRZ-E como la mía y me pudiese decir por cuanto le salio (€) la revisión de las 60H, se lo agradecería también 
.
Nuevamente muchas gracias anticipadas
Y me entero que la tienda donde compre mi Suzuki pues la han traspasado de dueño... y si me gasto el dinero tontamente (75€) para solo me cambien el aceite y el filtro por esa pasta, es precisamente para mantener esa garantía de 2 años que te da el fabricante. El señor que me la vendió me dijo que no tenia problema en darme esos dos años siempre que yo respetase los tiempos de revisión, pero es que en el libro de mantenimiento pone expresamente, que mi modelo "Suzuki DRZ-E" solo tiene una garantía de 3 meses, solo por considerarse un "modelo de campo", con las comillas incluidas, !!VAYA CARA!! y justo debajo pone que para los modelos de competición (RM, RMZ..) que no existe garantía ninguna.
Pero que alguien me explique que diferencia hay entre motos maticuladas, para decir que una moto por se de "campo" tiene solo 3 meses de garantía, cuando una GSX de 600 a 16000 rpm tiene sus 2 años y es una moto todabía más deportiva si cabe. Y entonces lo que quería saber es si en vuestras motos de enduro, también os pone lo de los 3 mesecitos (que me parece que nos empiezan a toman por tontos), o si solo pasa con mi modelo, exclusivamente. Y también si yo por ley les podría exigir esos 2 años de mantenimiento siempre y cuando tenga mi libro de mantenimiento al día?Se que eso de las revisiones es un timo, porque cuando menos te descuidas, te dan la espalda y "Donde dije digo, digo diego", pero después de hacer un buen desembolso de dinero, pues me pesan más los 2 años de tranquilidad que los 75€ de una revisión.
Que opináis sobre el tema?????
Si alguno, tiene una DRZ-E como la mía y me pudiese decir por cuanto le salio (€) la revisión de las 60H, se lo agradecería también .Nuevamente muchas gracias anticipadas
Suzuki DRZ 400-E [07]
(CON ESTA YA NO CORRO, VUELO A RAS DEL SUELO!!!)
[img]http://img337.imageshack.us/img337/9494/mismotos.jpg[/img]
Ex- Suzuki RM 125 [02]
Ex- Suzuki DR 50 [97]
(CON ESTA YA NO CORRO, VUELO A RAS DEL SUELO!!!)
[img]http://img337.imageshack.us/img337/9494/mismotos.jpg[/img]
Ex- Suzuki RM 125 [02]
Ex- Suzuki DR 50 [97]
