- Sab Feb 16, 2008 17:09
#249062
Ya esta!!!!!!
Ya esta toda montada i funcionandooooo!!!!!
Soy el tio mas feliz del mundo jejej!!
A ver, le he hecho lo siguiente:
-Limpieza total, i a fondo
-Pintar chasis, subchasis en negro mate
-Pintar palanca de freno, soporte tambor trasero i basculante en color gris ral 9006 con lacado
-Engrasar de arriba a abajo (va super fina ahora)
-Cambiar maneta de embrague (mas grande=mas palanca=mas suavidad, es una gozada)
-Cambio de pastillas de freno (no veas como frena ahora)
-Purgar freno delantero
-Poner una camara rajada por el medio a la rueda delantera (por lo tanto conseguimos una camara reforzada)
-Cortacorrientes
-Simplificación de la instalación electrica
-Piña de luces "fuera del alcance de los niños" (escondida, vamos)
-Tapar bujero de la caja de filtro
-Casquillos del basculante nuevos (me cago en sus muertos)
-Recarburarla
-Sustitución de cables de embrague i freno
I de momento ya esta..
Ahi van las fotos:
Ayer a las 12 de la noche:
Hoy por la mañana, con mucho sudor, ayuda de mi padre i mucha paciencia, hemos conseguido sacar los casquillos viejos del basculante (no veas lo que nos ha costado) i luego, meter los nuevos
Ya esta montada, recarburada i probada:
Aqui podeis ver donde he puesto la piña de luces:
El escape (esta sin lacar, aun no he comprado la laca calorica transparente)
Palanca de freno i basculante:
Carburador con tubos de sobradero nuevos, no lo he limpiado muy a fondo por fuera:
Junta del escape, toricas anticaloricas nuevas i nural 28, antes me salia humo por alli:
Aqui podeis ver como esta sujetado el cubrecarter artesanal:
El cortacorrientes (con un diferencial que cogí por allí...) (funciona, esta comprovado)
Las alzas del manillar (les puse una goma entre medio, para ver si absorvia un poco las vibraciones (aunque no vibra mucho, la verdad)
Alguna fotillo mas:
Mi super elevador artesanal (va de cojones)
El antes:
I el después:
Y esto es todo!
I mañana, porfin, despues de 2 meses, haré enduro del buenooooooo!!!! seeeeeeeh!! (una ruta experimental, veremos como sale)
Debo dare las gracias a mi padre, ya que me ha ayudado un huevo, se notan sus años de experiencia jeje
Tambien dar las gracias a los que me habeis aconsejado/ayudado
Nos vemos en el monte!!
Ah, i unas birritas bien fresquitas pa celebrarlo!!
Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSs
PD:Todo esto, he tardado lo suyo, i ha llevado alguna conceqüencia (broncas de mi madre por llegar tarde a comer i por ensuciar la casa, broncas de la moza por ensuciarme las manos i que no tenia tiempo para ella ( pero si me acostaba a la 1 de la madrugada porque estaba arreglando la moto i para dedicarle todo el dia a ella!!, estas mujeres... jijiji) i ahora.... me volvere a gastar la pasta en gasofa i aceite, pero a cambio, obtendre la musica celestial de mi moto, i el olorcito a gasolina!!!
Ya esta toda montada i funcionandooooo!!!!!
Soy el tio mas feliz del mundo jejej!!
A ver, le he hecho lo siguiente:
-Limpieza total, i a fondo
-Pintar chasis, subchasis en negro mate
-Pintar palanca de freno, soporte tambor trasero i basculante en color gris ral 9006 con lacado
-Engrasar de arriba a abajo (va super fina ahora)
-Cambiar maneta de embrague (mas grande=mas palanca=mas suavidad, es una gozada)
-Cambio de pastillas de freno (no veas como frena ahora)
-Purgar freno delantero
-Poner una camara rajada por el medio a la rueda delantera (por lo tanto conseguimos una camara reforzada)
-Cortacorrientes
-Simplificación de la instalación electrica
-Piña de luces "fuera del alcance de los niños" (escondida, vamos)
-Tapar bujero de la caja de filtro
-Casquillos del basculante nuevos (me cago en sus muertos)
-Recarburarla
-Sustitución de cables de embrague i freno
I de momento ya esta..
Ahi van las fotos:
Ayer a las 12 de la noche:
Hoy por la mañana, con mucho sudor, ayuda de mi padre i mucha paciencia, hemos conseguido sacar los casquillos viejos del basculante (no veas lo que nos ha costado) i luego, meter los nuevos
Ya esta montada, recarburada i probada:
Aqui podeis ver donde he puesto la piña de luces:
El escape (esta sin lacar, aun no he comprado la laca calorica transparente)
Palanca de freno i basculante:
Carburador con tubos de sobradero nuevos, no lo he limpiado muy a fondo por fuera:
Junta del escape, toricas anticaloricas nuevas i nural 28, antes me salia humo por alli:
Aqui podeis ver como esta sujetado el cubrecarter artesanal:
El cortacorrientes (con un diferencial que cogí por allí...) (funciona, esta comprovado)
Las alzas del manillar (les puse una goma entre medio, para ver si absorvia un poco las vibraciones (aunque no vibra mucho, la verdad)
Alguna fotillo mas:
Mi super elevador artesanal (va de cojones)
El antes:
I el después:
Y esto es todo!
I mañana, porfin, despues de 2 meses, haré enduro del buenooooooo!!!! seeeeeeeh!! (una ruta experimental, veremos como sale)
Debo dare las gracias a mi padre, ya que me ha ayudado un huevo, se notan sus años de experiencia jeje
Tambien dar las gracias a los que me habeis aconsejado/ayudado
Nos vemos en el monte!!
Ah, i unas birritas bien fresquitas pa celebrarlo!!
Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSs
PD:Todo esto, he tardado lo suyo, i ha llevado alguna conceqüencia (broncas de mi madre por llegar tarde a comer i por ensuciar la casa, broncas de la moza por ensuciarme las manos i que no tenia tiempo para ella ( pero si me acostaba a la 1 de la madrugada porque estaba arreglando la moto i para dedicarle todo el dia a ella!!, estas mujeres... jijiji) i ahora.... me volvere a gastar la pasta en gasofa i aceite, pero a cambio, obtendre la musica celestial de mi moto, i el olorcito a gasolina!!!
I am What I am // En dique seco...
[img]http://img169.imageshack.us/img169/6493/cimg0014rejc8.jpg[/img] [img]http://img169.imageshack.us/img169/6628/motuibicifirma2lp8.jpg[/img]
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