Cilindro y cigueñal lleno de gasolina

[TBO]

En la moto no va así de inclinado, y en las motos modernas hay unas láminas en la admisión, antiguamente era un simple agujero , y además la admisión está más alta que la propia cuba, y hay 4 tubos rebosaderos que son precisamente para eso, me resulta demasiado raro que ninguno de los 4 conductos sea permeable.

Y la aguja y boya ya ha dicho que están cambiadas.

Raro raro raro

[Pepué]

Si lo mas simple es lo que ya se ha dicho: se saca el carburador de la moto, se le quita la cuba y se conecta a la llave de gasolina con un tubo largo para poder trabajar con un poco de espacio, se pone una palangana debajo para recoger la gasolina que caiga y a hacer pruebas moviendo la boya con el dedito, con la cuba puesta, poniendolo inclinado, del derecho, del reves y haciéndole hasta un back-flip si es necesario, para ver si se engancha la boya, o no cierra el paso, o los respiraderos estan obstruidos, o el nivel de la cuba muy alto, o...
Lo que se os ocurra, pero sobre todo SIN FUMAR EN LOS ALREDEDORES!!! Sino os quereis quedar sin cejas.