HERRAMIENTA PARA BLOQUEAR BARRA HORQUILLA ?

[JOSS WR]

HOLA WRF, en ref. a la aguja, efectivamente es una OBERP y lo del chicle
no estaba muy claro pero creo que hera 80 ( como soy un poco cegato me costo bastante verlo )

Hola JNV, la direccion es:

JMC MOTOS, C/ Amposta, nº1 - 43550 ULLDECONA - TARRAGONA

Jesus Balaguer Tl. 977721372 Fax. 977721207

El precio de la carburacion : 200 €

Bueno ya he podido probar a fondo la moto y la nueva carburacion.Como comente la moto es otra ha ganado en todos los regimenes, sobre todo en bajos.

En circuito la moto funciona a las mil maravillas.
En caminos abiertos una pasada, estira mucho más.
Por Senderos revirados perfecta.
y ahora la parte negativa. Al tener mas bajos la moto escarba y en las trialeras con piedra suelta la moto se vuelve incontrolable ( por lo menos para mi que soy un novatillo ) la he probado por una trialera que antes la subia con el tipico par motor de la yamaha ( un tractor ) casi al punto de calarse pero que no resbalaba y traccionaba increiblemente y Ahora esto no es posible la rueda trasera esta loooooooocaaaaaaa, es muy dificil consegir que traccione con piedra suelta, sepone a patinar y a dar coletazos, en esta trialera que antes subia " bien " hoy me he caido dos veces Sera que me levante con el pie izquierdo o es que soy un manazas y no se controlar el acelerador bien.

Bueno como dice el refranero, Con paciencia y una caña todo llega .

Saludos a todos.

[CROSSMANTOTAL]

ESPERO QUE SOLO SEA QUE TIENES QUE ACOSTUMBRARTE, POR QUE SINO ES UNA PUT... LO QUE GANAS POR UN LADO LO PIERDES POR OTRO.

POR CIERTO ¿Y DE CONSUMO, QUÉ?

[JOSS WR]

Yo también ( por mi bien ) espero acostumbrarme pronto

Ref. al consumo, solo he salido un día afondo y no he notado que consuma más. De todas formas nunca me he puesto a comprobar el consumo. Ahora la respuesta al gas es mucho mas rápida, por lo que no tengo que estrujarlo tanto rato a fondo, por lo cual supongo que gastara menos.

Ahora estoy liado con el dichoso embrague, ya lo lleve al taller para que me solucionaran el tema del arrastre y solo funciono unos dias. Hoy al desmontarlo para mandarlo a los de JMC he visto que ya me han hecho la molificación de hacer dos agujeros más al lado del que ya tiene, para aumentar el flujo de aceite a los discos, así que no se que más se le puede hacer, de todas formas se lo voy a mandar a JMC ya que me comentaron que me podían solucionar este problema.

Ya os contare, he intentare poner las fotos del proceso.

SALUDOS.