Tu trocito de campo en Internet (enduro, mx, trial, SM....)
By baso
#96799
La localidad vizcaína de Gernika-Lumo acogerá los próximos 4 y 5 de Junio la cuarta prueba valedera para el Campeonato del Mundo de Enduro de esta temporada. Dicha cita empezara a aclarar el devenir de un campeonato con nueve pruebas calendadas a disputar en siete países europeos diferentes, que se presenta mas interesante y disputada que nunca, debido al agrupamiento de pilotos - categorías realizado, así como a las modificaciones hechas en el reglamento con vistas a darle un mayor atractivo de cara al público.

La designación como sede para una prueba de este prestigio en esta disciplina motociclista constituye un hito sin precedentes en Euskadi, que ha sido posible gracias al buen sabor de boca que han dejado, tanto en pilotos como Federaciones, las ediciones anteriores para los campeonatos nacionales organizadas por el Club GERNIKA OFF-ROAD.

Constituye por tanto una cita ineludible para todos aquellos aficionados al motor, que quieran disfrutar de un espectáculo sin precedentes en nuestro entorno, al que pueden acceder fácilmente disfrutando a la par del marco privilegiado de la Reserva Natural del Urdaibai donde tiene lugar.

Los participantes deberán completar, en cuatro ocasiones en cada una de las dos jornadas, un recorrido de 50 km. físicamente muy exigente por la orografía y poca adherencia del terreno. La salida esta prevista para las 9.00h. en el Parking Santana de Gernika-Lumo, con una duración estimada de 6h20’ para completar los 200 km. de cada jornada, donde los pilotos son penalizados en caso de exceder ó anticiparse al mismo.

Como puntos de mayor interés de la prueba caben destacar las tres Pruebas Especiales Cronometradas que deben de ser completadas en cada vuelta y que se resumen en:

Enduro Test BELENDIZ: prueba en línea de unos 4 km. de longitud a través de pistas forestales de tierra donde saldrán a relucir las dotes de pilotaje sobre tramos rápidos con una componente muy importante de capacidad de improvisación.

Cross Test ARRATZU : prueba de unos 3 km. de longitud trazada sobre campas de hierba a diferentes niveles, donde la nota dominante serán las profundas rodadas y espectaculares saltos.

Extreme Test SANTA-LUCIA : prueba de fisonomía indoor con una sucesión de obstáculos de roca, arena, agua, troncos, saltos donde prima la técnica de pilotaje sobre superficies con agarre cambiante.

Esta confirmada la participación de 130 pilotos englobados en los mejores equipos oficiales a nivel internacional y distribuidos en las cuatro categorías convocadas. Esto es:
Enduro-1: reservado a motocicletas de hasta 125cc. 2-Tiempos y hasta 250cc. 4-Tiempos.
Enduro-2: reservado a motocicletas de hasta 250cc. 2-Tiempos y hasta 450cc. 4-Tiempos.
Enduro-3: reservado a motocicletas superiores a 250cc. 2-T y superiores a 450cc.4T
Júnior : reservado a pilotos menores de 21 años

Además de los mejores pilotos que luchan por ser Campeones del Mundo de Enduro contamos con la presencia del 2º Clasificado en el Barcelona-Dakar 2005, el catalán Marc Coma.

Jefe de prensa: Juanjo Bilbao
Teléfono: 646 79 60 42
Fax: 94 625 62 50
Dirección e-mail: info@gernikaoffroad.com
Pagina web: www.gpeuskadi.com , www.abc-wec.org
Alojamiento: urremendi@euskalnet.net
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By gjavier
#96839
Si señor una info muy currada.... :wink:
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By runningwild
#96871
gracias por la info, ahi staremos para verla. Dinos cuales son los mejores sitios para ver la carrera, aunke haya q andar por el boske
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By Pedro Madrid
#96916
Seguro que sale de PM.

Gracias por contarlo.

Ánimo..!!!!
By baso
#102369
Ayer estuvimos metiendo estacas en las especiales y saqué unas fotos.

Esto es la crono ( Crost Test ), que llega hasta las munas que hay ahí al fondo (que se ven 2 manzanos paralelos) y allí al fondo (entre la casa en obras y una choza rojiza) pasa parte del tramo. En resumen que en los puntos más cercanos entre la crono y el tramo solo hay unos 100 o 200 m y se puede acceder a ambos a pie desde unos parkings habilitados ( Junto al caserio que hay a la izquierda se ubicará uno de ellos)

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Otras perspectivas de la crono:

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Esta es el Xtreme Test: En las que hay: Troncos, piedras, fosas de arena y de agua, dubbies, dobles, cortados, ... Aunque en las fotos puede parecer fácil, en vivo impresiona un poco.
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A ver si hoy saco las de algunas trialeras