RETENES HORQUILLA

[CASILLEGO]

Sabeis en que se diferencian de los retenes industriales, es decir, siendo de la misma medida, de doble labio, etc.... deberían de funcionar a la perfección, deberían ser idénticos no?.

El precio es como mínimo 10 veces más, el único problema es encontrar la medida.

Alguna experiencia al respecto ...

[RUBIO]

Yo en mi KTM todavia no los he tenido que cambiar, pero mi anterior moto los cambie en alguna ocasion y los puse industriales , e iban a la perfeccion, es mas los puse en el taller donde habitualmente llevo la moto y alli todos les ponen los industriales, por que te ahorras un paston y son exactamente iguales que los especificos de moto.

[Armilla]

Hola a todos.

.....el único problema es encontrar la medida.

Ahí has dado en el clavo Casi, los cabr*nes de WP usan unas medidas, digamos, no convencionales.

Yo no conseguí encontrarlos y me tocó pasar por el aro.

Sin embargo para la GPZ que tengo de carretera los encontré a la primera y van perfectos.

Así que, si alguien sabe quién les fabrica los retenes a WP o donde se pueden encontrar los paralelos, QUE AVISE.

[lasuboporwevos]

Yo compro muchiiiiiiisimo a estos tíos www.rodamientos.net . No he tenido que cambiar retenes pero si quereis cojo el libro de mi Kate y/o horquilla WP miro los que son y digo me me den precio y os lo digo luego a vosotros. Yo en mi Kawasaki KX los ponía de una marca china y baratiiiiisima y me duraban lo mismo que los originales.
Con los rodamientos del motor pasa tres cuartas de lo mismo, pero lo malo es encontar al mecánico que te acepte ponértelos sin comprarselos a él