- Mar Ene 25, 2005 19:40
#81844
Hola,
Passamos un distraida mañana de domingo intentando aplicar la poca técnica que tenemos
en un revirado tramo de enduro preparado a conciencia, que nos ha dejado satisfechos pero con un sabor agridulce por el poco rato que hemos montado
....
Acostumbrado a passar muchas horas encima de la moto "machacando" , esto de los tramos se hace complicado, entras frio y a saco, terminas sudando mas por la tensión que por la duración (unos 5 minutos).
Aquí unas vistas del paddock y parte del recorrido
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No pueden faltar las botifarras a la brasa antes de empezar
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En la vuelta de reconocimiento ya nos dimos cuenta de lo revirado y "endurero" que era el recorrido y solo 20" entre pilotos!
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Este soy yo...
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La primera passada me pilla muy frio y agarrotado el TITO mi compañero que sale detrás mio me "caza" y yo gentilmente le cedo el paso
voy mucho mejor a rueda, el TITO y su CR125:
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Preparados para salir por segunda vez:
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En la segunda manga me encuentro mucho mejor, ahora soy yo que pillo al de delante pero me resulta difícil adelantarlo termino por delante de él pero otra vez con el TITO enganchado a rueda.
En la ultima passada todo resulta mucho más facil, las roderas i peraltes hechos por el passo de las motos facilitan mucho las cosas con la Husaberg que es un poco terca en los angulos cerrados, al menos para mi técnica dominguera patatera...
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Esta vez la moto que salia delante mio ya me havia dicho que me dejaria passar, lo cazo enseguida, esta vez el TITO no me pilla, pienso, pero a poco de terminar se me engancha una rama en la palanca de cambio, inutilizandola, por lo que termino la crono en "segunda" y con el TITO a rueda...
Los peques tambien corrian, es alucinante verlos con sus pequeñas ktm`s cojiendo estacas
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En fin, espero haberos hecho passar un buen rato,
Saludos.
Passamos un distraida mañana de domingo intentando aplicar la poca técnica que tenemos
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Acostumbrado a passar muchas horas encima de la moto "machacando" , esto de los tramos se hace complicado, entras frio y a saco, terminas sudando mas por la tensión que por la duración (unos 5 minutos).
Aquí unas vistas del paddock y parte del recorrido
No pueden faltar las botifarras a la brasa antes de empezar
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En la vuelta de reconocimiento ya nos dimos cuenta de lo revirado y "endurero" que era el recorrido y solo 20" entre pilotos!
Este soy yo...
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La primera passada me pilla muy frio y agarrotado el TITO mi compañero que sale detrás mio me "caza" y yo gentilmente le cedo el paso
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Preparados para salir por segunda vez:
En la segunda manga me encuentro mucho mejor, ahora soy yo que pillo al de delante pero me resulta difícil adelantarlo termino por delante de él pero otra vez con el TITO enganchado a rueda.
En la ultima passada todo resulta mucho más facil, las roderas i peraltes hechos por el passo de las motos facilitan mucho las cosas con la Husaberg que es un poco terca en los angulos cerrados, al menos para mi técnica dominguera patatera...
Esta vez la moto que salia delante mio ya me havia dicho que me dejaria passar, lo cazo enseguida, esta vez el TITO no me pilla, pienso, pero a poco de terminar se me engancha una rama en la palanca de cambio, inutilizandola, por lo que termino la crono en "segunda" y con el TITO a rueda...
Los peques tambien corrian, es alucinante verlos con sus pequeñas ktm`s cojiendo estacas
En fin, espero haberos hecho passar un buen rato,
Saludos.
Salud y gas!
KLX650'94WR400'98,KTM2502T'02,HSB501'03,WR450'05,WR450'07,SEi300'11
KLX650'94WR400'98,KTM2502T'02,HSB501'03,WR450'05,WR450'07,SEi300'11