ktm 625 sxc 2004 no tiene chispa

[ilde80]

Hola a todos. Me presento a todos desde la Mancha. Soy motero de campo ya desde hace mas de 30 años y después de seguir vuestro foro desde hace tiempo me decido a ponerme en contacto con vosotros porque necesito ayuda. Tengo una ktm 625 sxc que ha dejado de dar chispa de repente. la paré un buen día y al día siguiente no arrancaba. nunca ha dado síntomas de ningún tipo en ese sentido y estoy un poco perdido. no encuentro manuales de taller nada mas que en ingles y no me entero ni del nodo. Agradecería mucho vuestra ayuda porque no se por donde empezar.Aunque la mecánica se me da bien, La electricidad no es lo mio. Un saludo manchego

[Emin Pasha]

Si necesitas un encedido, yo tengo de repuesto

[ilde80]

Si necesitas un encedido, yo tengo de repuesto

Gracias. Al final era el sensor de posición del cigüeñal...


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[Emin Pasha]

Sensor de posición de cigueñal? Donde está ese sensor? Puedes excplicar esa avería?

[ilde80]

Sensor de posición de cigueñal? Donde está ese sensor? Puedes excplicar esa avería?

Pues veréis... un Buen Día llego a casa, paro la moto y queda allí un par de días. Cuando la voy a arrancar no arranca. No le llegaba chispa a la bujía. Después de muchas vueltas con el libro de taller llego a dos cables que salen de la parte derecha de la moto( plato magnético) salen dos en concreto ( amarillo y blanco) mido con el voltímetro puesto en omnios y da resisitencia infinita ( creo recordar que el valor son +- 100). La avería en si es fácil, compras la pieza (65€), tumbas la moto, quitas la tapa y después los dos tornillos que la sujetan. Montas todo y a correr. No olvides dar pegamento de tuercas a los tornillos para que no haya sorpresas


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[ilde80]

Sensor de posición de cigueñal? Donde está ese sensor? Puedes excplicar esa avería?

Pues veréis... un Buen Día llego a casa, paro la moto y queda allí un par de días. Cuando la voy a arrancar no arranca. No le llegaba chispa a la bujía. Después de muchas vueltas con el libro de taller llego a dos cables que salen de la parte derecha de la moto( plato magnético) salen dos en concreto ( amarillo y blanco) mido con el voltímetro puesto en omnios y da resisitencia infinita ( creo recordar que el valor son +- 100). La avería en si es fácil, compras la pieza (65€), tumbas la moto, quitas la tapa y después los dos tornillos que la sujetan. Montas todo y a correr. No olvides dar pegamento de tuercas a los tornillos para que no haya sorpresas


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Por cierto que el nombre técnico de la pieza en cuestión es PICK-UP KOKUSAN


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