- Jue May 19, 2011 15:09
#420274
Hola, me llamo Manuel y soy de un pueblo de cerca de A Coruña. He conocido vuestro foro por un amigo que purula por aquí, pero la verdad no se con que nombre estará registrado.
Siempre fui aficionado a las motos, mi primera moto fué una Puchita, luego una DR50, gilera off road, variant, lo típico de la gente de mi quinta.
Aunque llevaba unos 13 años sin andar en moto le he comprado a un buen amigo una gas gas 250 del 2006 y el se ha cambiado a una 2010.
Estoy muy contento con volver a andar en moto, además no en una motito cualquiera... en una pedazo de bestia parda.
En fin, que os voy a contar.
Bien, resulta que tengo un pequeño problema. La moto va bien, pero creo que va muy rica abajo.
Me explico: Para arrancar no hace falta tirar del aire, arranca a la primera patada con el ralentí muy alto y se va bajando poco a poco hasta que se estabiliza al minuto o minuto y medio, aunque si la dejo se acaba apagando.
Hacemos caminos muy rotos y si no le doy a cuerno en alguna recta la moto se me va ahogando y al final se me puentea la bujía.
Creo que el tornillo del ralentí esta apretado de todo y no trabaja.Lo estoy regulando en el puño. El del aire no se para que lado afina, así que he preferido no tocar.
Perdonar por el tocho y eso
Siempre fui aficionado a las motos, mi primera moto fué una Puchita, luego una DR50, gilera off road, variant, lo típico de la gente de mi quinta.
Aunque llevaba unos 13 años sin andar en moto le he comprado a un buen amigo una gas gas 250 del 2006 y el se ha cambiado a una 2010.
Estoy muy contento con volver a andar en moto, además no en una motito cualquiera... en una pedazo de bestia parda.
En fin, que os voy a contar.
Bien, resulta que tengo un pequeño problema. La moto va bien, pero creo que va muy rica abajo.
Me explico: Para arrancar no hace falta tirar del aire, arranca a la primera patada con el ralentí muy alto y se va bajando poco a poco hasta que se estabiliza al minuto o minuto y medio, aunque si la dejo se acaba apagando.
Hacemos caminos muy rotos y si no le doy a cuerno en alguna recta la moto se me va ahogando y al final se me puentea la bujía.
Creo que el tornillo del ralentí esta apretado de todo y no trabaja.Lo estoy regulando en el puño. El del aire no se para que lado afina, así que he preferido no tocar.
Perdonar por el tocho y eso
