Pues me habeis convencido de sacarla y limpiarla puesto que creo que tiene sintomas de que no abra correctamente ya que en caliente cuando estas un rato sin que suba mucho de vueltas (una trialera p.e.) al abrirle ratea muchísimo hasta que logra romper...
El aceite que uso es el GRO off road al 1,5 %, que creo que es bastante bueno... lo que pasa es que la he comprado de segunda mano y no se el trato que habra tenido.
Aunque el antiguo propietario me dijo que hacia poco que le habia cambiado los segmentos no se si abrirle el cilindro y revisarlo a fondo limpiar valvula, cambiar piston (me regaló uno) etc..., no es normal que si hace poco que le cambiara los segmentos tenga la valvula tan sucia no???
A ver si encuentro el post y le meto mano...
Gracias.
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