- Lun Ene 05, 2009 0:57
#412887
Hola, muy buenas.
Os cuento la películA.
ec 125 2008. Despues de un día ajetreado pegandome con el puñetero terreno arcilloso y dandole bien al embrague. Me dí cuenta que al acelarear, el motor respondía bien y se revoluciona... pero la moto no tiraba. Al final del día me encontre que la moto solo avanzaba en llano, en 1º o 2º y debía acelerar progresivamente...
He leído los post anteriores que hacen referancia a este problema....
He purgado circuito hidraulico embrague.....OK.
He desmontado los discos de embrague y me he encontado que los de aluminio estaban bastante desgastados, los que llevan recubrimiento también....los únicos que se salvan son los de metal. La moto tiene 3000Km....es prematuro el desgaste??? o depende de cada piloto
eL problema es que no sé que espesores mínimos deben tener los 3 tipos de discos. Alguien sabe algo???????
Gracias, que vaya bien el día.
Os cuento la películA.
ec 125 2008. Despues de un día ajetreado pegandome con el puñetero terreno arcilloso y dandole bien al embrague. Me dí cuenta que al acelarear, el motor respondía bien y se revoluciona... pero la moto no tiraba. Al final del día me encontre que la moto solo avanzaba en llano, en 1º o 2º y debía acelerar progresivamente...
He leído los post anteriores que hacen referancia a este problema....
He purgado circuito hidraulico embrague.....OK.
He desmontado los discos de embrague y me he encontado que los de aluminio estaban bastante desgastados, los que llevan recubrimiento también....los únicos que se salvan son los de metal. La moto tiene 3000Km....es prematuro el desgaste??? o depende de cada piloto
eL problema es que no sé que espesores mínimos deben tener los 3 tipos de discos. Alguien sabe algo???????
Gracias, que vaya bien el día.
Mendian ekingo dugu ta muga pasatzera goaz.
Nos echaremos al monte y cruzaremos la frontera.
Nos echaremos al monte y cruzaremos la frontera.
