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By jotiweb
#411864
Desde hace algún tiempo vengo notando que cuando voy en la franja de velocidad máxima el motor sube y baja de revolución intermitentemente, como si hubiera un tope que constantemente impidiera mantener la velocidad; y que en palabras del mundillo parece denominarse "ratear". ¿Alguien sabe a que se debe y cual es la solución?
By mana
#411878
hola, yo empezaria por una buena limpieza del carburador a fondo, de paso el filtro bien limpio, y volver a probar, ya nos contaras, saludos.
By .moved
#411920
Despues de ir un rato fallando, saca la bujia mira el color y si pudieras poner una foto seria perfecto.

Solo viendo el color de la bujia se puede determinar si el fallo es de carburacion, chispa,etc...
By .moved
#411923
Si todo lo que te dicen los compañeros esta bien, cambia la bujia, tambien te puede ratear por que este en mal estado.

Saludos.
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By Kateme
#411946
A mí me pasa algo parecido, pero además me consume un huevo, ayer casualmente salimos dos gg, la mía 2006 y otra 2003 y cuando terminamos la 2003 había consumido medio depósito menos :shock: , el caso es que me rateaba y al final hasta me fallaba en alta dando tirones.

Cuando llegué a casa saqué la bujía y estaba algo negra y aceitosa. Ya no sé si ese consumo viene por mala carburación o suciedad (el filtro no pq estaba limpio) o por los desarrollos 12/48 :roll: , estoy hecho un lío.

echarme un cable :D
By .moved
#411947
Bujia negra y aceitosa: mezcla muy rica, exceso de gasolina o falta de aire.
Tambien puede ser de chispa, si esta no es buena, no quema bien la mezcla y engrasa la bujia.
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By Kateme
#411953
La bujía es NGK 8 EG, no sé si habrá alguna mejor. Y la carburación me tocará ajustarla, demasiado consumo.

salu2
By .moved
#411954
Si consume mucho y engrasa la bujia, y dices que el filtro esta limpio, es por una carburacion demasiado rica.

¿ no llevaras el starter puesto ?
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By Kateme
#411958
Je,je, no lo llevo puesto no...

La llevaré a carburar