GASGAS 2009

[EnduGASeru]

Un colega ha estao en la feria esa de la moto, y me ha mandao unas fotos, vamos a ver que vemos en ellas:



En esta primera vemos de cara al señor J.M.Pibernat uno de los dos fundadores de la marca, ahora sólo queda él en GasGas ya que Narcís Casas se ha quedado con Hebo.














Y ahora la nueva trial 4T con motor de hormigonera:





Curioso el motor este de hormigonera.







La nueva horquilla Sachs:




Plásticos blancos:




Una nueva RacingPart, protectores de chasis de carbono:






.

[alber250]

Las enduro, ninguna novedad importante, no?
El motor de 4T trial, ahi si

[Alberto]

El motor 4T sin aceite

Hay detalles guapos

[vilaro]

Waaa... que bonitas!!!! Muy buenas fotos, buenos detalles.

Venga Un Saludo

Jordi Vilaró

[carlinhos]

pues... a mi me gustan mucho!!! nada que no hayamos visto antes... pero hay que reconocer que no paran de hacer cambios....

[Mekaniko]

ostias que wapas no canvian mucho de prestaciones pero esteticamente dan un salto qualitativo.

ya os colgare fotos cuanfo vaia al motOH! Ese sabado

enga gaaaaaaaaaaaaaas

[agostosan]

Yo me he enamorado...

[charlie]

Yo también estuve en el salón, aunque la fotos me salieron un poco oscuras. Ya las pondré.

Me gustó mucho la 515 blanca y la 300 racing, en vivo gana mucho, por cierto lleva un carburador keihin distinto, haber si pongo la foto.

Lo que estaba a la vista: nueva decoración, suspensión delantera Sachs de 48 mm,con protectores integrales, nuevo amortiguador sachs, patín de cadena con un alargo( normativa fim, según decían) y poco más.

También estaba la gama Halley Trail que sustituye a las Pamperas...un poco más endureras con horquilla invertida y plasticos de la EC .

saludos

[.moved]

En la pagina de www.gasgasmotos.es , si pinchais sobre la foto de abajo salen todas las novedades 2009.

Edito: mas facil todavia:
http://www.gasgasmotos.es/rcs/portada/Dossier_2009.pdf

Saludos.

[charlie]

Esta por lo pronto.......

[.moved]

Muy buenas las fotos, gracias por compartirlas.

He leido en otro sitio que la horquilla es Sachs, es cierto?
también veo como novedad de la 2t, que el basculante es negro, parece, no?

Un saludo

[carlinhos]

hola charlie,

tienes las fotos del nuevo carburador que comentas???

muy buen reportaje fotografico está saliendo de este post

muchas gracias a todos

[charlie]

[JAVIER 250]

Me parece un cambio muy agresivo, y a mi gusto muy acertado.

Un saludo pa todos.....

[Technics_djm600]

Vaya acierto mas bueno que han dado me parece ami que este año triunfan si las motso en si ivan de lo mejor del mercado con una estetica acertada ceo que van a ganar esos puntos que les faltaba.
Lo unico el tema de la horquilla y el amortiguador nose que tal iran.saludos

[juanbode]

ese es el keihin PWJ, en vez del PWK que llevan actualmente.

Las motos de cross mas modernas, suelen traer este carbu, por lo que intuyo que tentra una respuesta mas brusca.

Ademas, el nuestro, es el PWK air striker, que lleva los surcos esos para canalizar el aire y ganar bajos