kit 300cc

[speed-rider]

hola a todos,queria preguntaros de el coste mas o menos de pasar una 250 a 300 ´05 y si hay que hacerle alguna modificacion mas...lo he busado en el buscador y no lo encuentro!!
gracias

[zumbaokiki]

cilindro piston culata segmentos chicles de alta y baja aguja de alta del carburador separador de laminas y ademas ten en cuenta que el cigueñal cambia y el cdi digamos que vale el mismo peroooooo si tienes la biela a medias sera mejor que la cambies por una reforzada para evitar sustos. comprueva que los esparragos que agarran el cilindro esten bien pretos y con su fijacion de roscas. en cuanto al precio no te se decir por que yo la compre ya subida de cilindrada aunque hay que decir que va increible.

saludos

[TBO]

Lo que te ha dicho zumbao, pero el cigueñal NO cambia desde hace años. El CDI sí pero puedes dejar el de 250 y así tendrá más mala leche y más estirada que el 300 de serie. El separador de láminas te lo puedes ahorrar y los chiclés también pq te valen los de 250

También tienes que cambiar las juntas de cilindro y culata y la jaula del pistón por precaución

CIlindro+pistón+segmentos+juntas+jaula pistón=500-600 € más mano de obra (sino lo haces tu)

Merece la pena pq va quetecagas

[speed-rider]

muchas gracia por las respuestas ,sabeis donde puedo comprar todo esto?
ah!tambien queria acompañar el cambio con un escape racing,recomendais alguno en especial?gracias

[TBO]

Lo compras en cualquier concesionario oficial GG, y que te lo monten en tú taller de confianza.

En cuanto a los escapes, usa el buscador, hay varios temas hablando sobre ellos

Saludos

[tatequieto]

Otra preguntilla:
¿Cuando montais el kit de 300, se monta de nuevo el piñón de 13 o se vuelve "uan mala bisha" con el piñon de 12?