ec 200 con 52 de baja???

[hollyone]

Pues debido a un problema con el ralenti (no le encontraba el punto) me he decidido a mirar la carburacion de mi moto. No sin antes marchacar 2 de los 4 tornillos que sujetan la cuba del carburador

175 de alta
52 de baja
aguja n8hw (o algo asi) , y el clip en la ranura de arriba del todo

monto entre los 300-1500 metros

Que hos parece?? 52 de baja me suena como a mucho

He leido bastantes post sobre carburacion pero ninguno referente a la 200 c.c.! Supongo que algo debe variar respescto la 250 o 300.

Tengo entendido que somos bastantes en embarrados con una 200,
haber si me podeis ayudar!!!

Saludos y cerveza fria

[TBO]

52 de baja??? normal que no tengas ralenti, además la moto debe ir fatal

Pon un 35 de baja, deja ese 175 de alta y pon la aguja en la 2ª ranura desde arriba...y después a jugar con el tornillo de mezcla

Por supuesto, con la bujía adecuada (BR8ES ó B8ES)

[tatequieto]

Hola
Tengo una 200 del 2000 y la carburación que llevo ahora es 35 y 175, aguja 1nef 2º ranura... (la carburación es igual que en la 250)

Monto a nivel del mar y la llevo un poco fina , lo ideal para mí sería un 38 y un 178 o 180 y la aguja igual

Yo tuve un problema con el ralentín, mejor dicho, no tenía ralentín ( o muy revolucionada o sin ralentín) y era debido a las láminas que estaban muy gastadas. Fue cambiarlas y ralentín perfecto

[hollyone]

desfalco, tenemos el mismo problema.
Voy a probar vuestros sabios consejos y hos cuento. Gracias