- Dom Oct 24, 2004 18:07
#382151
Hola a todos!
Primero de todo decir que despues d 4años con una 250 2t (gas gas) me he comprado la gas gas 200c.c. '05!!!!!!
Esta mañana he salido por la montaña con la intencion de rodarla y hacer los primeros reglajes de suspensiones.
He empezado muy despacio, y con el motor ya en caliente he augmentado un poco el ritmo. En seguida he notado falta de confianza delante, de cabezeos ni uno, pero no agarraba, las piedras pequeñas parecian mas bien grandes!!jaja con descolocones de cuidado; asin que he bajado de la amoto y le he quitado precarga a la horquilla. Nada, igual, hace lo mismo, me he dicho pocos minutos despues. Y menos precarga venga xd. Han sido unos cuantos "clicks"; y claro despues aquello parecia un flan. Otra vez! Ahora en compresion para compensar un poco! Aqui ya he comenzado a pensar en no tocar nada mas, pq yo experto en suspensiones no soy, y mejor dejarlo asin que hacerme un lio.
Al final el conjunto a ganado algo de equilibrio pero con un ritmo alto aquello seria caotico
Todo muy raro y mas en una gas gas problemas de este tipo. Una vez en casa iva pensando en el problemo; que sucede?¿?¿?¿que pasa aqui?¿??¿ He cojido el destornillador y he comprobado que tuvieran los mismos reglajes las dos barras de horquillas. Y despues he mirado presiones de neumaticos. Ok! 1.5 delante y 1.4 detras. Queeeeee???xd O yo vai muy equivocado o en gas gas van a saco montado. Lo normal de toda la vida es d 0.8 a 1 o porai no? algun embarrado me lo puede assegurar???
Le he bajado presion y haver que pasa la proxima salida pero creo que abré dado en el clavo.
Pues nada si alguien me puede contestar o aconsejar algo mejor que mejor, y para el que tenga una gas gas nueva que lo revise antes de salir!! y que salga despacito!!!
gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasssss
Primero de todo decir que despues d 4años con una 250 2t (gas gas) me he comprado la gas gas 200c.c. '05!!!!!!
Esta mañana he salido por la montaña con la intencion de rodarla y hacer los primeros reglajes de suspensiones.
He empezado muy despacio, y con el motor ya en caliente he augmentado un poco el ritmo. En seguida he notado falta de confianza delante, de cabezeos ni uno, pero no agarraba, las piedras pequeñas parecian mas bien grandes!!jaja con descolocones de cuidado; asin que he bajado de la amoto y le he quitado precarga a la horquilla. Nada, igual, hace lo mismo, me he dicho pocos minutos despues. Y menos precarga venga xd. Han sido unos cuantos "clicks"; y claro despues aquello parecia un flan. Otra vez! Ahora en compresion para compensar un poco! Aqui ya he comenzado a pensar en no tocar nada mas, pq yo experto en suspensiones no soy, y mejor dejarlo asin que hacerme un lio.
Al final el conjunto a ganado algo de equilibrio pero con un ritmo alto aquello seria caotico
Todo muy raro y mas en una gas gas problemas de este tipo. Una vez en casa iva pensando en el problemo; que sucede?¿?¿?¿que pasa aqui?¿??¿ He cojido el destornillador y he comprobado que tuvieran los mismos reglajes las dos barras de horquillas. Y despues he mirado presiones de neumaticos. Ok! 1.5 delante y 1.4 detras. Queeeeee???xd O yo vai muy equivocado o en gas gas van a saco montado. Lo normal de toda la vida es d 0.8 a 1 o porai no? algun embarrado me lo puede assegurar???
Le he bajado presion y haver que pasa la proxima salida pero creo que abré dado en el clavo.
Pues nada si alguien me puede contestar o aconsejar algo mejor que mejor, y para el que tenga una gas gas nueva que lo revise antes de salir!! y que salga despacito!!!
gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasssss
), pero normalmente lo llevo a 0.7
