- Lun Feb 23, 2004 13:25
#378411
Me explicaré:
El otro día (tiempo ha ...) me dejó Yolucas su masquina, y desde entonces, si tenía algunda duda sobre mi próxima moto, ésta se desvaneció, de ahí mi acérima fidelidad a las 200 cc
.
Solo con probarla me di cuenta de que la moto no tiene transición, es decir, pasa de nada a todo, te entrega el gas de un golpe seco, lo cual hace que la conducción sea treméndamente difícil. Acosumbrado a la 200, y burro que es uno, tal comportamiento hizo que la moto se desbocara, con tan mala suerte que cuando intenté pararla y tocar el freno de delante (dios como frena es freno -valga la redundancia- demasiado diría yo) me di de bruces
.
Mis impresiones fueron corroboradas por Guillermo, quien tiene un modelo 2002 con un carácter muchísimo más dulce.
Y la pregunta es ¿el cambio de la 2002 a la 2003 es tan radikal, o la moto de Yolucas es única en su especie?
El otro día (tiempo ha ...) me dejó Yolucas su masquina, y desde entonces, si tenía algunda duda sobre mi próxima moto, ésta se desvaneció, de ahí mi acérima fidelidad a las 200 cc
.Solo con probarla me di cuenta de que la moto no tiene transición, es decir, pasa de nada a todo, te entrega el gas de un golpe seco, lo cual hace que la conducción sea treméndamente difícil. Acosumbrado a la 200, y burro que es uno, tal comportamiento hizo que la moto se desbocara, con tan mala suerte que cuando intenté pararla y tocar el freno de delante (dios como frena es freno -valga la redundancia- demasiado diría yo) me di de bruces
.Mis impresiones fueron corroboradas por Guillermo, quien tiene un modelo 2002 con un carácter muchísimo más dulce.
Y la pregunta es ¿el cambio de la 2002 a la 2003 es tan radikal, o la moto de Yolucas es única en su especie?
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:D:D:D:D
...al final puse el 175 de nuevo por seguirdad.