Problemilla electrico

[Tardix]

...Hola, normalmente uso muy poco las luces, pero cuando las uso he notado que al accionar el freno, la luz delantera, que es la que veo, disminuye mucho su intensidad, como la moto no tiene bateria pensaba que era normal, pero os lo cuento para saber si os ocurre lo mismo y hasta que punto es de normal, si lo es , claro.


Un saludo

[TBO]

Wenas,


No me pasa, pero me ha pasado en otros hierros. Supongo que te refieres en marcha ¿no? pq al ralentí SÍ es normal.

Si es un hierro sin batería, suele pasar pq hay una masa en mal estado que hace mal contacto o está oxidada....generalmente con una limpieza, lijado y sujección se corrige. Ahora tienes que averiguar qué masa te está haciendo el lio (piña de luces???)


Saludos

[charlie]

Empieza por el piloto trasero , no tengas algún cruce y se ten enciendan las dos luces a la vez.
Tambien puede ser el regualador de corriente que va en el hueco del chasis, comprueba que no este comunicado.

Un saludo y revisa el liquido refrigerante,

[jotac]

COMO LAS MOTOS DE 2 TIEMPOS NO LLEVAN BATERIA(NORMALMENTE), ELA CORRIENTE DE LAS LUCES SALE DIRECTAMENTE DEL ENCENDIDO, LUEGO SE RECTIFICA, Y A LOS FAROS PASANDO POR LA PIÑA, BASICAMENTE. ESA CORRIENTE JAMAS ES COMSTANTE PORQUE NO EXISTE REGULADOR, Y DEPENDE DE LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR.
TODAS LAS MOTOS TIENEN ESAS VARIACIONES, PERO SI SON MUY FUERTES PRUEBA BUSCANDO OXIDO EN LOS CONTACTOS DE LOS FAROS, O EN EL CABLEADO DE LOS FRENOS.

[MaKiVeR]

Hola, he estado buscando y no he encontrado nada respecto a lo ke me interesa, pero es electrico, asi que lo pongo aqui. Os cuento, cuando la moto esta a relenti con las luces apagadas todo normal pero cuando enciendo las luces se le nota que el pistoneo es menos alegre y termina parandose al rato. Mi pregunta es es normal que la moto estando a ralenti haga esto? Puede ser alguna derivacion de corriente o algun mal contacto...?

Gracias por adelantado.

[.moved]

Makiver, es normal.

La energía necesaria para encender las luces sale de algún sitio, verdad?

Cuando enciendes las luces, cargas la bobina de alumbrado y esta ofrece una resistencia al movimiento del plato magnético y por tanto, del cigüeñal. Es una fuerza electromotriz, muy pequeña pero apreciable. Sube un poquitín el ralentí y solucionado.

FELICES FIESTAS a todos.

[FSI EVO]

[MaKiVeR]

Gracias unasinholgurasporfavor (vaya nombrecito, jaja )
Me quedo mas trankilo.

Felices fiestas!!!!!!!!!!!!!!!

[yoryuna]

Hola, aprovecho que estais liados con el tema de luces y yo perdido después de haber mirado 300 post...vengo rebotado desde Endureros.com, ya miré por aqui días atrás...y nada que dejo de dar la barrila y os comento.
Tengo una gasgas 200ec de finales del 2000(creo que es el mod2001) y ahora tengo que ir a la Itv, y no la de vergas precisamente. Bueno, que el tema es que sólo me falta que se encienda la luz de posición trasera.El resto funciona bién(frenos,intermitentes,faro delantero..) Los cables están bién conectados seguro, pero he llegado hasta donde está la caja de intermitentes y ahí veo que se unen los tres que vienen del faro en un "clip" y vuelven a salir...y hasta ahí todo bién. Ahora no sé hacía donde ir, a pesar de haber mirado los esquemas que hay por ahí colgados...aparte no tengo garaje propio y tampoco me quiero liar a desmontar a lo loco porque luego tengo que dejarlo todo bién...y no hay excesiva luminosidad. En fin, que si sabeis que puede ser o darme algún consejo siempre será bién recibido.
Saludossss!!!!!!!!
Edito: Aprovecho para presentarme, 25 tacos en breve becario y cuasi un año dando gas...de verdad.