- Sab Nov 16, 2013 22:44
#363300
Jejeje, ya veo que las conoces bien. Si, la ktm de mi compañero de salidas la he probado a menudo y me gusta mucho como va. La respuesta agresiva del motor me gusta mas que la xr. Tambien las suspensiones parecen algo mejores. En principio solo sale perdiendo en el tema de las vibraciones.
Pero la XR para mi esta en otra liga. Además de mecanico aficionado soy ingeniero y esta moto me tiene enamorado. Su mecanica es simplemente una obra de arte. Ya tiene años y hay otras mas eficaces, pero es una moto irrepetible. Todo esta muy muy bien pensado y forma un conjunto increible. Cada vez que me pongo a desmontar cosas lo hago con toda tranquilidad y disfruto casi tanto como cuando la conduzco.
De hecho, me costó mucho decidirme a cambiar el carburador porque no quería romper el diseño original. Al final la verdad es que ha mejorado mucho
Cuando veo gente que les cambia la horquilla o les pone arranque electrico.... no me gusta nada, me parece que es romper el encanto, sencillez y homogeneidad de la moto.
Mi uso es trail-enduro, me gustan los espacios abiertos y las distancias largas. Me gusta mucho bajar al moro. Mucho deberia cambiar yo para sustituirla por una moto con bateria, arranque, inyeccion, catalizador...
Pero la XR para mi esta en otra liga. Además de mecanico aficionado soy ingeniero y esta moto me tiene enamorado. Su mecanica es simplemente una obra de arte. Ya tiene años y hay otras mas eficaces, pero es una moto irrepetible. Todo esta muy muy bien pensado y forma un conjunto increible. Cada vez que me pongo a desmontar cosas lo hago con toda tranquilidad y disfruto casi tanto como cuando la conduzco.
De hecho, me costó mucho decidirme a cambiar el carburador porque no quería romper el diseño original. Al final la verdad es que ha mejorado mucho
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Cuando veo gente que les cambia la horquilla o les pone arranque electrico.... no me gusta nada, me parece que es romper el encanto, sencillez y homogeneidad de la moto.
Mi uso es trail-enduro, me gustan los espacios abiertos y las distancias largas. Me gusta mucho bajar al moro. Mucho deberia cambiar yo para sustituirla por una moto con bateria, arranque, inyeccion, catalizador...
XR650R y XL1000V
Una de viajes en moto
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