DONDE SACAR CORRIENTE

[rubyo19]

Hola saludos a todos:

Tengo puesto un electroventilador conectado a la bateria y me gustaria conectarlo de tal manera que cuando la moto este arrancada funcione y cuando se pare no. Dado que cuando hago trialeras o paso por algun pueblo me salta el electro justo cuando ya toca parar y se queda encendido y descargando bateria con lo cual no me arranca y ay que sacar la pata.

es una wr 450 f del 2006. Yo pensando que el cableado que lleva para el otro foco que no se usa podria funcionar pero veo que no aunque ese voy a ver si encuentro algun foco para montar ya que muchas veces llego de noche y el foco que lleva se ve poco. Donde me aconsejais que enchufe?

Muchas gracias

[ColdBeer]

El electroventilador, a un positivo que funcione sólo con contacto puesto. Por ejemplo, el que da luz al marcador. El positivo del foco creo que es alterna, así que cuidado. Y en cualquier caso, es quien ayuda al regulador a controlar el voltaje del resto de la instalación. Cuidado.

El foco de origen (en mi WR250F'07) da bastante buena luz.

[rubyo19]

hola:
Asi lo tengo y queria ponerlo solo cuando este arrancada la moto. sin hacer daño al resto de la instalacion esa es mi duda

gracias

[ColdBeer]

Entonces necesitarás poner un relé que detecte cuando hay corriente en la luz del faro, y cuando la haya (que significa que el motor está encendido y girando), le dé al ventilador corriente directamente de la batería (con un fusible previo, obviamente).

Yo no complicaría tanto la instalación. Tal y como está, te basta con desconectar el contacto para que ya no gire -ni consuma- el ventilador.

[SPTR]

Sí, lo mejor tal vez sea un relé para no conectarlo directo a contacto y sobrecargar lo que no debes.