- Dom May 01, 2011 17:18
#341387
Hacer el reglaje a 10 y 15 es como te lo harian en el taller... Se trata que no entre la galga de 15 en la admision y la de 20 en el escape.
Es asi de sencillo, pues no hay galgas mas precisas para hacer un reglaje a 16 ó 19 etc.
Las pastillas una vez hagas el primer reglaje raramente se te volvera a ir de medidas. Te lo digo por experiencia despues de mi primer reglaje siempre que lo he comprobado despies estaba perfecto

y llevo 17500 km
wr 250 f 2006 rekluse,jd-jetting,pivot pegz,suspensiones bud racing, garmin montana.