- Lun Feb 28, 2011 15:02
#338682
Ex: KLR 650 1989
Ex: BMW F650 1998
KLR 650 1991
KTM 640 Adventure 2001
Muy buenas.
Me presentado por aquí hace un ratillo y ya estamos con los problemas
.
Tengo la moto cerca de 1 mes, le he hecho unos 800km.
Os cuento:
Primeros dias de llevar la moto noto que no salta el electro-ventilador y se encendia el chivato de temperatura, tras comprobar el ventilador y alguna cosilla mas, di con el problema, simplemente era falta de liquido refrigerante, al llevar dos radiadores uno alcanzaba mas tarde la temperatura, que es donde va el sensor.
Una vez el nivel OK el ventilador salta cuando le toca.
Pero claro me mosquea el por que no tenia liquido suficiente
Lo he ido mirando en varias ocasiones y notaba que había bajado pero no le di mucha importancia pensaba que al mover la bomba pues había bajado a su nivel.
Ayer volvió a saltar tarde el ventilador, de normal salta a 91º y ayer me salto a 100º. Reviso el nivel del radiador y vuelve a estar bajo.
La semana pasada estando la moto a unos 85º paro en casa y por el desahogo me tiro un poco de refrigerante, algo que mosqueo aun mas! Sin estar caliente que le de por tirar por el desahogo...
Es me lleva a pensar que el tampon este mal y por eso me tire el agua, que solo haya visto una vez no quiere decir que, otras veces también me haya tirado en marcha y no me he dado cuenta.
Hoy he cogido una botella y me echo un baso de expansión "Casero", haber si me tira o no me lo tira por ahí.
Que mas opciones tengo?
Culata? no me quiero poner en lo peor, pero
. Yo creo que no por que la moto no se calienta en exceso, llevando el nivel bien, no pasa de 90º haciendo ciudad con temperaturas superiores a los 20º.
Que opinais?
Menudo toston para ser el primer post!
Saludos Gon
Me presentado por aquí hace un ratillo y ya estamos con los problemas
. Tengo la moto cerca de 1 mes, le he hecho unos 800km.
Os cuento:
Primeros dias de llevar la moto noto que no salta el electro-ventilador y se encendia el chivato de temperatura, tras comprobar el ventilador y alguna cosilla mas, di con el problema, simplemente era falta de liquido refrigerante, al llevar dos radiadores uno alcanzaba mas tarde la temperatura, que es donde va el sensor.
Una vez el nivel OK el ventilador salta cuando le toca.
Pero claro me mosquea el por que no tenia liquido suficiente
Lo he ido mirando en varias ocasiones y notaba que había bajado pero no le di mucha importancia pensaba que al mover la bomba pues había bajado a su nivel.
Ayer volvió a saltar tarde el ventilador, de normal salta a 91º y ayer me salto a 100º. Reviso el nivel del radiador y vuelve a estar bajo.
La semana pasada estando la moto a unos 85º paro en casa y por el desahogo me tiro un poco de refrigerante, algo que mosqueo aun mas! Sin estar caliente que le de por tirar por el desahogo...
Es me lleva a pensar que el tampon este mal y por eso me tire el agua, que solo haya visto una vez no quiere decir que, otras veces también me haya tirado en marcha y no me he dado cuenta.
Hoy he cogido una botella y me echo un baso de expansión "Casero", haber si me tira o no me lo tira por ahí.
Que mas opciones tengo?
Culata? no me quiero poner en lo peor, pero
. Yo creo que no por que la moto no se calienta en exceso, llevando el nivel bien, no pasa de 90º haciendo ciudad con temperaturas superiores a los 20º. Que opinais?
Menudo toston para ser el primer post!
Saludos Gon
Ex: KLR 650 1989
Ex: BMW F650 1998
KLR 650 1991
KTM 640 Adventure 2001
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, hasta que conseguí el tapón nuevo lo solucioné de la siguiente manera........... Se coge una junta tipo arandela de goma plana, que sea del mismo tamaño que la original, la puedes comprar en tiendas de articulos de saneamiento, fontanerias o grandes superficies. La cortas con un cutter, navaja o cuchillo, levantas el muelle del tapón del radiador y lo pones entre este y la goma de cierre. Solucionado, bueno, bonito y barato.
