KTM 350 exc 2010.

[agostosan]

Mirad que cosa más bonita... y con la cilindrada ideal (en mi opinión...) para un 4T de enduro.



Vaaaaaale, no es oficial, sólo es un deseo hecho retoque fotográfico, pero me encantaría que se hiciese realidad. Y seguro que no soy el único!!

Feliz Año!!

[Marce]

Hola!

Yo creo que es la cilindrada ideal para cross. Como no la endurizen bien, esa moto debe ser igobernable en el monte.

Saludos.

[Jesusezno]

Joder! si te parece ingovernable la 350cc de 4T, ¿que pensará el que se vaya a comprar una 450 o una 530?
Salu2 y Feliz 2010

[Marce]

Hola,

Segurisimo que es mas ingobernable esta 350 de cross que una 530. Creo yo.

Saludos!

[TBO]

Segurisimo que es mas ingobernable esta 350 de cross que una 530. Creo yo.

Segurísimo que NO!!! un 350 por muy cabreado que le hagas no va a tener ni el par ni la potencia y mala leche que un 530...

Precioso aparato agostosan

[2mj]

para mi, seria la cilindrada ideal.

y eso de que no va a salir para enduro, estará por ver.

no creo que con la demanda de gente que les gustaría y así darle otra vuelta a esto, solo la tengan para cross.

[CARTY]

Es muy bonita, pero es la de enduro o la de cross????
Cuanto vale ese pepino???
Haber si alguien sabe mas sobre esta moto y puedan aportarnos algo mas,
Saludos y gasss

[2mj]

es la de cros (a esta le han puesto el foto chop), por lo que se ve este año pueden o es obligatorio esta cilindrada en usa.

[Marce]

Hola,

Digo yo que será una moto de menos carrera y piston pequeño para que tenga inercias menores pero tendrá patadon crossero.
Que tiene más mala leche, una 450 o una 530?? Yo tengo 450 y tras probar bastante una 530 me pareció mucho más noble,dulce y menos racing que la mia.

Saludos!!

[Marce]

He leido en una web guiri que tiene 50cv. A no ser que la inyeccion haga milagros un motor de 350 peso de 250 y 50 cv me suena a patadon ideal pal cross,pero para enduro no se no se....

[alfaris]

lo de mas o menos racing quizas no sea el adjetivo, pues con todas se corren y se ganan mundiales de enduro. La diferencia esta en la ENTREGA de potencia, mas puntiaguda en alguna parte de la banda, o mas lineal en toda la curva, pero las cifras de potencia y par estan ahi.

por eso hay esa oferta de cilindradas, para adaptarse a distintos tipos de conduccion, el ejemplo es la gama KTM EXC, 125, 200, 250 y 300 2t, y 250, 400, 450 y 530 4t. analizando el salto en la oferta actual entre la 250 y la 400, parece logico que sacasen una 350 4t de enduro.

[agostosan]

Es muy bonita, pero es la de enduro o la de cross????
Cuanto vale ese pepino???
Haber si alguien sabe mas sobre esta moto y puedan aportarnos algo mas,
Saludos y gasss

La he montado con el Paint de Windows...

[2mj]

Es muy bonita, pero es la de enduro o la de cross????
Cuanto vale ese pepino???
Haber si alguien sabe mas sobre esta moto y puedan aportarnos algo mas,
Saludos y gasss

La he montado con el Paint de Windows...

me la podias montar para mi,

[CARTY]

Pues ya tienes vicio paisano, es muy bonita con el chasis naranja,pero esta gente vete a saber lo que tienen guardado en la manga y te van sacando un par de cosas o asi cada año..........es lo que hay, jejejeje,
Saludos y gasss