- Dom Dic 20, 2009 16:14
#314347
Buenas.
Antes de contaros mis sensaciones sobre la moto, quiero agradeceros por los animos a comprar la 300 y que no me iba a arrepentir, pues en el día del estreno (50KM) los cuales no pintaban muy bien por que con 8 bajo ceros el terrenos iba a esatr algo jodido para andar con moto nueva y las ruedas de serie las cuales me han gustado, alo mejor es por que iba muy meticuloso y con cuidado de nos darme la ostia. Lo dicho la primera imopresión muy buena.
Entramos al grano. Ayer fue un día de preparar algunas cosas de la moto, KIT de transmisión de la otra moto, PHDS, regulas un poquito las suspensiones, revisar nivel aceite, nivel radiador, ajustar frenos y lo que hace mucho que no hacia, preparar la mezcla, creo que nos acostumbraremos.
La moto la he sacado con las tijas naranjas de KTM, protectores de discos de freno, protector de embrague, cubrecarter, protector del silencioso de carbono y las pijadas varias del power parts de KTM y el escape AKRAPOVIC que aunque hoy no lo he estrenado por que no lo tenían cuando recogi la moto espero ponerselo esta semana, se que lo del escape es una pijada pero bueno probaremos a ver como va. La he cambiado la aguja y los chichles, los que me ha cometado u compañero del foro.
Bueno esta mañana hacia mucho frio, pero que mucho frio, todo estaba congelado y había que ir con mucho cuidado por que la moto se podía ir tanto de alante como al dar mas gas de la cuenta.
La primera impresión es la ligereza y manejabilidad comparandola con la 450, se nota mucho, diria bastante la diferencia de peso y eso se agradece mucho a la hora de mover la moto tanto en parado como en marcha y al final de la salida la sensación de ligereza se agradece.
La suspensiones delanteras las he puesto blandas para que la moto se vaya poniendo a tono y las iremos ajustando poquito a poco, pero en principio no ha ido mal, yaveremos cuando la demos caña a ver como se va portando.
La suspensión trasera ni la he tocado de como venía y si que he visto que es algo rebotona , que se vaya ajustando y la iremos retocando, me ha dicho un amigo que tocandola algo, no se si cambiandola algún muelle se reducen esos traqueteos secos que suele dar.
Lo que mas ganas tenía de probar, el MOTORACO 300 tan agradable y dispuesto en cualquier momento y deportivo en cuanto le retuerces la oreja.
Le he puesto de la 450 un 14/50 de kit de transmisión y la moto va llena en todo momento salvo cuando la dejas caer mucho que tienes que picar un poquito el embrauqe para que siga cavalgando en las trialeras.Mer ha gustado mucho el tacto trialero del motor, la he conducido como la 450 y va muy pero que muy bien, pero en esta primera puesta de contacto con ella (50 KM) el poderío de la 450 es apoteosico, me imagino que cuando la tenga bien cogido el truqillo, bien ajustada en tema de motor seguro que a lo mejor que gusta incluso mas por que la manejabilidad y movilidad de esta moto es muy pero que muy buena.
Lo peor a lo que se acostumbra uno viniendo de una 4T es en la retención del motor, ya que en la 2t tienes que frenar mas y jugar mas con el cambio bajando marchas, pero bueno creo que me acostumbraré bien y ademas voy muy tranquilo aunque esta 300 te pica a darle al mango y corre mucho.
Lo peor que he visto es que el ambrague sale muy arriba, lo he aflojado pero aún así salía muy arriba y eso de daba la sensación de inseguridad en algunas zonas en las que vas con el embrague cogido al trantran.Como puedo hacer para que salga sin soltar tanto el embrague?
Bueno compañeros, daros las gracias por la ayuda prestada para decidirme en el cambio y animar al que este en mi misma situación por que no os va a costar acostumbraros a ella ya que esta dispuesta a todo, tanto abajo como para ir al tran tran como para darle caña.
PD-1: hecho de menos el sonido y el tractor poderosisimo de la 450
PD-2: el sonido, la manejabilidad y ligereza de la 300 me esta empezando a gustar.
Os seguire contando mas cosas y os dare el coñazo con otras.Las fotos para otro día.
Saludos
Pacorrooooooooo
KTM EXC 300
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