COMPRA DE MOTO "ESPECIAL PARA GENTE SIN CARNET"

[Sabocountry]

Buenas foreros.
Os cuento el caso en el que se encuentra mi hermano.
Hace unos cuantos anduvo (y mucho) con motos de campo. Tiene bastante tecnica, y miles de kms encima. tanto es así que en zonas complicadas me cuesta seguirle con mi gas gas 250, y el lleva una dt 125 (yo soy un paquete, aclarado queda).
Vamos al lío:
Tiene vendida su dt, y entre los dos buscamos una enduro (la mejor enduro) que cumpla las siguientes caracteristicas, a saber:

-Ligera, 120 kgs aproximadamente.

-Lo más potente posible

-Con una autonomía de 150 kms

-Con arranque eléctrico (por una lesion en la cadera muy grave no podría arrancar una moto a patada)

-Suspensiones al menos "decentes"

El precio no es un condicionante, por lo que se admiten sugerencias de motos de serie o motos con preparaciones.
Se que no está fácil, pero se que este es el mejor foro de la moto de campo, y que si aquí no encontramos buenas alternativas es que no las hay .

Gracias por aguantar el tocho y por las sugerencias
un saludo a todos!!

[RodriGIN]

-Con arranque eléctrico (por una lesion en la cadera muy grave no podría arrancar una moto a patada)
un saludo a todos!!

Muy buenas, solo quería puntualizar que si lo del arranque eléctrico es un condicionante fundamental, el abanico de posibilidades se reduce a motores 4t, por lo menos en los modelos que conozco "creo" que ningún motor de 125 2t, con lo bien que arrancan a patada, introduzca un arranque eléctrico de serie para encarecer aún más el producto final.

De las 125 4t dicen que son motos de 50, pero en 4 tiempos. Aún así creo que son motores muy fiables que de fábrica bienen limitados por permiso a 15CV, pero que tocándolos un poco se le podrías sacar muchos más (aunque no te lo puedo decir por experiencia, porque no he probado ningún motor de este tipo).

Aún así ahora están empezando a aparecer modelos estéticamente muy correctos y algunos como la derbi senda 125 4t drd, con una fiabilidad contrastada por algunas pruebas nacionales como la baja aragón.

http://www.derbi.com/index.php?option=c ... &Itemid=84

Te pego un par de fotos de dos modelos actuales de motos 125 4t para ver que te parecen, a partir de aquí no puedo ayudarte más. Busca información por tu cuenta de estos modelos o espera nuevas respuestas por parte de otros compañeros.

Derbi Senda 125 4t DRD

Su precio es aprox. de 3899 euros.



http://www.youtube.com/watch?v=1_kzg-7RNVk

Rieju Marathon 125 4t

Los precios de los dos modelos son … 3.749 Euros la Enduro y 3.799 Euros la Supermotard




Un saludo

[Sabocountry]

Lo ideal sería, por ejemplo, una gas gas 125 con arranque eléctrico a la que poder acoplar un deposito de 15 litros y bajarla un poco de altura (se me olvidó decir que tiene que poder bajarse, ya que la lesion en la cadera no le permite motos altas, con lo que las bieletas son obligatorias).
¿Algun kit de arranque eléctrico disponible para alguna enduro de 125 2t?

[Juanmiroquai]

Ninguna 125 de 2T de enduro lleva arranque eléctrico.

Las de 125 4T después de andar con la DT le van a parecer una castaña.

Si lo del arranque eléctrico es imprescindible y no puede pasar de 125, la única opción es otra DT125, aunque podría pensar en preparla un poco, horquillas buenas, amortiguador bueno, rebaja de peso, intentar potenciar el motor, etc.

[santikos]

Ninguna 125 de 2T de enduro lleva arranque eléctrico.

Importante!

Las de 125 4T después de andar con la DT le van a parecer una castaña.

Si lo del arranque eléctrico es imprescindible y no puede pasar de 125, la única opción es otra DT125, aunque podría pensar en preparla un poco, horquillas buenas, amortiguador bueno, rebaja de peso, intentar potenciar el motor, etc.

Totalmente de acuerdo, excepto que yo creo que en vez de gastarse mucho dinero en preparar la moto, compensaria mas sacarse el carne y hacerse con algo mas grande.

[Doctor NO]

Creo que hay una moto que cumple con casi todos los requisitos que estas pidiendo, la Husqvarna WRE 125, creo que si lleva arranque electrico, es muy fácil de preparar para que vaya en condiciones y no estoy muy seguro de lo de la autonomia.
Saludos

[Doctor NO]

Y probablemente el modelo de enduro más agresivo la WR125 también disponga de arranque eléctrico.

[Doctor NO]

Creo que he metido la pata hasta el corbejon, las husqvarnas no tienen arranque electrico, hasta las 250 de 4T.
Lo siento

[Arturäksson]

caracteristicas, a saber:

-Ligera, 120 kgs aproximadamente.

-Lo más potente posible

-Con una autonomía de 150 kms

-Con arranque eléctrico (por una lesion en la cadera muy grave no podría arrancar una moto a patada)

-Suspensiones al menos "decentes"

El precio no es un condicionante

Pues con estas características, y a pesar de la autonomía (algunos llevan una botella a la espalda...), creo que la mejor moto que cumple esto es una 250 4T, porque a mi entender no existe ninguna que cumpla todos los requisitos...mi opinión, vaya.

Saludos

[Sabocountry]

La búsqueda esta muy complicada, está claro.
Las 125 4t no terminan de andar, para eso es mejor quedarse con la dt.
El tiempo no ha pasado en vano por la dt, eso si, y va justa de suspensiones y frenos y tal.
Como ya habeis comentado por aqui lo idóneo sería sacar el carnet, y de hecho es la opcion que tomará si no podemos preparar una 125 2t con las características que buscamos.
De cualquier forma, más preguntas:

1-¿ni en yankilandia hay kits de arranque eléctrico para las 125 2t? Si los hubiese se acopla a una enduro de 125 2t competitiva, se la pone un deposito de gran capacidad y vamos por buen camino.

2-Lei una vez algo sobre un kit de aumento de cilindrada (a 190 cc, creo ) para la dt, ¿alguien sabe algo?

Gracias a todos por la colaboracion!!

[obes]

Te voy contando cosillas.

1.- Ninguna 2T tiene una autonomia de serie de 150km
2.- Cualquier taril si tioene esa autonomia
3.- Las enduro 450 4T estan casi todas por debajo de los 120 pero rondandole
4.- una 450 4t con 8-9 l de deposito si vas tenquilo por pistas si es posible que hagas mas de 150km, si vas fuerte no creo que hagas mas de 130km si vas por caminos complicados trialers, podrias no hacer mas de 70-80 km.
potnte ? cualquier 4Y 450 te da mas de 45 cv
no se si solo buscas 125, por qeu por lo que veo toda le gente te hablaba de 125, pero no he viso que especificaras alguna cilindrada en concreto
4,- las 3t por regla generarl NINGUNA lleva arranque electrico, creo que sololo lleva la ktm 300
5.- las 4t de enduro (no de cross endurizadas) llevan todas arranque electrico
6.- ninguna 4T 250 enduro llega a los 120km pero tampoco tienen autonomia de 150km salvo que las pongas depositos de 12, -15l pero eso aumentaria el peso amn unos 5kg de gasolina con deposito lleno
7º potencias aproximadas
250 2T--- 48cv
250 4T--- 30cv
450 2T--- 48cv
creoque con esto te he fdado algo en que penszar segun lo que busques, asi lo mismo podeis centrar mas el tipo de moto que busqueis.

Suerte


Vaya despues de escribir esto me doy cuenta de mi metedura de pata, no he leiudo lo rincipal, el titulo, GENTE SIN CARNET lo siento no te vale nada de lo que te he puesto.Ya me chocaba que solo te hablaran e 125....

[RodriGIN]

En la página web de yamaha, dice que la DT 125 RE viene ya de serie con arranque eléctrico, (además le han quitado la palanca de arranque a pedal).

Échale un vistazo porque hasta ahora es la única que conozco que lleve arranque eléctrico en 125 2t.

Exactamente dice:

-Motor dos tiempos refrigerado por agua, chasis tubular de acero, neumáticos todo terreno, arranque eléctrico,... Todo para que disfrutes de ella.
Y hasta hace poquito estaba rebajada 700€. (tal vez quede alguna unidad disponible con ese descuento)

http://www.yamaha-motor.es/products/mot ... w=overview

Si te fijas bien en esta foto no aparece el arranque a pedal:



Aquí hay mucha informaión sobre las DT´s

http://www.2y4t.com/8/search.php?keywor ... mit=Buscar

Un saludo

[obes]

Bueno una vez BIEN LEIDO el titulo, sin carnet, en plan moto de campo, creo que no hay ninguna moto superior a la DT125, lo unico que cambies a modelos mas modernos, pero si quieres alguna moto superior me temo que te vas a tener que sacar el carnetproque ya te digo me da que la DT es lo mas en cuanto a motos de campo que se pueden llevar sin carnet

[caballerocomp]

http://www.fanticmotor.it/prodotti/125_h2o_racing/x2/

tienes la fantic caballero 125 4 t. con arranque electrico.
si el precio no es problema,claro......

[santikos]

Hay un kit 170 para la dt
http://cgi.ebay.de/Yamaha-DT-125-R-Zyli ... 286.c0.m14

Con lo que vale ¿uno no se puede sacar el carne A?
Ademas, cuanto mas se espere mas dificil se lo va a encontrar.

[Sabocountry]

Muy buenas desde Ibiza compadres!!
Vistas todas las opiniones creo que a mi hermano le quedan 2 opciones:

1-Vender su DT y sacar el carnet

2-Mejorar la DT con el kit Athena que muestra Santikos. Creo que con un aumento de cilindrada a 170 las cosas mejoran bastante.

Por cierto, Alguien sabe algo sobre esa Fantic? he visto que lleva de llantas Takasago Execel Tiene buena pinta a priori
Gracias de nuevo a todos

[XAVIGG]

Yo creo que si qquiere una moto nueva puede mirarse una HM 125 4T, he leido alguna prueba y la dejan muy bien (chasis de alumio, orquilla sinvertidas bieletas refrigeración liquida ...) y creo que ya estan sacando kits de 200 cc para los motores minarelli e infinidad de accesorios, por lo que seguramente podra conseguir sacarle unos 25-30 caballos si la pasa a 200.

[santikos]

Muy buenas desde Ibiza compadres!!

Coño! otro ibisenco!!
sera verdad eso de que lo malo abunda
habra que quedar un dia para dar una güertesilla!!

[Sabocountry]

Muy buenas desde Ibiza compadres!!

Coño! otro ibisenco!!
sera verdad eso de que lo malo abunda
habra que quedar un dia para dar una güertesilla!!

Que va Santikos, que estaba de vacaciones!!!
Por cierto, preciosa tierra la tuya....
Saludos a todos!!

[santikos]

Que va Santikos, que estaba de vacaciones!!!
Por cierto, preciosa tierra la tuya....
Saludos a todos!!

ah! bueno, me alegro de que te guste!