- Jue Dic 11, 2008 13:18
#282765
Pues sí, despues de llevar KTM, Husaberg y Yamaha, todas de 4 tiempos, decidí que ya era hora de cambiar, y de momento puedo decir que he acertado de pleno. Nuestras rutas se han ido radicalizando cada vez mas, y de hacer rutas largas y pistas de ida y vuelta, hemos pasado al carro y directos a las piedras, haciendo no mas de 40 kms por salida...y para ese terreno hay que reconocer que las 2t para mi gusto son mas apropiadas.
AL final me he pillado una KTM 250 EXC, es de 2005, pero está flamante, como nueva. La he puesto a mi gusto, y la jodia es una bici de montaña!
Ya llevo un par de salidas buenas con ella, pero a los 5 minutos ya te das cuenta de que esto es otro mundo. En resumen, por terreno lento, revirado y jodido, ahora me canso la mitad que antes, y como consecuencia voy mejor y durante toda la salida, la moto es un juguete y encima tracciona muy muy bien, solo hay que cojerle el tacto de gas y usar un poco el embrague y ya esta... ahora entiendo bien lo de que la KTM es "electrica". La moto traía el muelle rojo, y aunque era noble y divertida, en zonas lentas de aderencia nula o mucha piedra va mejor ahora con el verde para mi gusto, con una respuesta mas lineal y mejores bajos-medios, es una delicia trialear con ella.
El factor diversion tambien es importante, cuando antes llegabas al final del dia ya tocao del ala, ahora no quiero acabar y quiero mas guerra
porque en cualquier monticulo salta, y puedes cambiar de direccion y jugar con la moto con una rapidez increible.. y ese tiron del 2t ...son sensaciones nuevas que iba buscando y las he encontrado.
En zonas mas rapidas todavia no voy tan fuerte como con la WR, pero me da igual, prefiero sacrificar un poco ahí porque lo que realmente me gusta es lo lento y empinao como diria el gran Macananas
Arranca a patada a la 1ª casi sin esfuerzo, pero claro, despues de haber tenido una Husaberg de patada, esto es una "mariconada"
Podia seguir aquí explayandome porque estoy muy contento con el cambio.... solo deciros que aquí teneis un nuevo converso
Saludos, y a gastar mucho motorex que tengo la garrafa llena
AL final me he pillado una KTM 250 EXC, es de 2005, pero está flamante, como nueva. La he puesto a mi gusto, y la jodia es una bici de montaña!
Ya llevo un par de salidas buenas con ella, pero a los 5 minutos ya te das cuenta de que esto es otro mundo. En resumen, por terreno lento, revirado y jodido, ahora me canso la mitad que antes, y como consecuencia voy mejor y durante toda la salida, la moto es un juguete y encima tracciona muy muy bien, solo hay que cojerle el tacto de gas y usar un poco el embrague y ya esta... ahora entiendo bien lo de que la KTM es "electrica". La moto traía el muelle rojo, y aunque era noble y divertida, en zonas lentas de aderencia nula o mucha piedra va mejor ahora con el verde para mi gusto, con una respuesta mas lineal y mejores bajos-medios, es una delicia trialear con ella.
El factor diversion tambien es importante, cuando antes llegabas al final del dia ya tocao del ala, ahora no quiero acabar y quiero mas guerra
porque en cualquier monticulo salta, y puedes cambiar de direccion y jugar con la moto con una rapidez increible.. y ese tiron del 2t ...son sensaciones nuevas que iba buscando y las he encontrado.En zonas mas rapidas todavia no voy tan fuerte como con la WR, pero me da igual, prefiero sacrificar un poco ahí porque lo que realmente me gusta es lo lento y empinao como diria el gran Macananas
Arranca a patada a la 1ª casi sin esfuerzo, pero claro, despues de haber tenido una Husaberg de patada, esto es una "mariconada"
Podia seguir aquí explayandome porque estoy muy contento con el cambio.... solo deciros que aquí teneis un nuevo converso
Saludos, y a gastar mucho motorex que tengo la garrafa llena
