- Mié Sep 17, 2008 10:38
#272867
Buenas, tengo que ajustar la carburación de mi EXC 250 del 05. Ratea bastante a medio régimen, guarrea de lo lindo a pesar de llevar la mezcla al 1% y en la última salida me fastidió la bujía. He desmontado y llevo lo siguiente:
Surtidor de alta: 168
Surtidor de baja: 40
Aguja N3EH, 4ª ranura.
Campana 6,5
Llevo el Doma completo y estoy en el sureste de España a unos 350 mts sobre el nivel del mar, por lo que según el manual tendría que poner 160-162 en altas, 35 en baja y agujas N3CJ, N3EW o N3EH, campana nº 7.
He visto que las EXC de años siguientes montan agujas N8**, y no sé si es que KTM ha mejorado la carburación en años posteriores o es debido a las diferencias que pueda haber en los motores. ¿Alguien con una 04-05 usa esas agujas?.
¿Alguien sabe si la diferencia entre campanas 6.5 y 7 es importante?.
¿Algún consejo que se salga de lo que dice el manual?.
Un millón de gracias, cervezas para todos, y doble malta para quien conteste
Surtidor de alta: 168
Surtidor de baja: 40
Aguja N3EH, 4ª ranura.
Campana 6,5
Llevo el Doma completo y estoy en el sureste de España a unos 350 mts sobre el nivel del mar, por lo que según el manual tendría que poner 160-162 en altas, 35 en baja y agujas N3CJ, N3EW o N3EH, campana nº 7.
He visto que las EXC de años siguientes montan agujas N8**, y no sé si es que KTM ha mejorado la carburación en años posteriores o es debido a las diferencias que pueda haber en los motores. ¿Alguien con una 04-05 usa esas agujas?.
¿Alguien sabe si la diferencia entre campanas 6.5 y 7 es importante?.
¿Algún consejo que se salga de lo que dice el manual?.
Un millón de gracias, cervezas para todos, y doble malta para quien conteste
Por lo negro Suzuki GSXR 1000
Para todo lo demás ... KTM EXC 250 SIX DAYS '05
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