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solo falta la matricualción (que son unos 100 euros). Y todo esto, para decirnos que tienes una Yamaha ??juanma20042001 escribió:Como este post se está un poco amariconando y autocomplaciendo de como nos la meten doblá de todos los sitios, voy a hacer mi particular aportacion de porqué no me la compraré (aparte de falta de liquidez...claro).
Ello aquí expuesto mis motivos sin-ceros.
-Me gusta más la WR450F
-La rebaja del precio se debe a
---------relacion Euro/Dolar
---------Presentacion de nuevos modelos
---------Supresion del impuesto de matriculacion
---------Ventas escasas. Relacion de 20:1 referente a KTM...por ejemplo.
-Es un producto extrangero y con ello ayudamos a que crezca, hasta el infinito y mucho más, el déficit de esta mie..., digooo...este preciado país. A lo sumo...GAS-GAS.
-Lo que te ahorras en la compra te lo gastas en multas, gasolina y bocata de panceta.
-El precio/kilo por moto sale a (6900 euros/100kg)=69 euros/kg ..... vamos... ni que fuera "Aluminio de bellota".
-Los japos, desque que me hacen perder la paciencia con los "SUDOKUS", perdieron toda mi credibilidad; salvo los de YAMAHA, por motivos obvios (Ai lobe WR).
-Aunque la pongan a precio de 5000 euros, todavía sigue siendo caríiiiisima.El precio recomendable para esta España en crisis sería de unos 3.780,45. Me remito a calculo infinitesimal del "transformista" Fourier y su serie "compleja" CR500.
-Si das de entrada los 400 euros que te "quita/da/dona/roba/regala/tima/etc..." el Gobierno, todavía me pareceía cara.
-Si piensas que no existe moto mejor, mas barata, que no consuma gasolina ni seguro, ni tiene mantenimiento.....es porque no conoces ...........
............................................a la WR450............................................EN FOTO ( Mas barata imposible )
-El color rojo chillón alerta a las autoridades de vigilancia bosquejil sobre su presencia; mejor un color camuflaje...como el color "invisible".
-Aquellos que se la compran es porque piensan que han comprado una buena maquina, cuando no es así. Tiene el mismo motor que mi bomba de achique...esa que utilizo para sacar la mierda del pozo ciego del chalé de la sierra. Se atasca muy amenudo debido a mi buena alimentacion.
-El aceite que utilizan para las suspensiones no es Virgen Extra; sino un compuesto sintético que sabe a demónios.
-Para ahorrar costes en los neumáticos, suprimen el "chile" de los tacos.
En fin... no es por desmoralizar a la peña...pero creo que os están timando a base de bien. Debeis ser honestos y pasaros a YAMAHA... su quinta marcha nunca os defraudará.
anda no digas bobadas, y mas teniendo una jonesa en casa,juanma20042001 escribió:Como este post se está un poco amariconando y autocomplaciendo de como nos la meten doblá de todos los sitios, voy a hacer mi particular aportacion de porqué no me la compraré (aparte de falta de liquidez...claro).
Ello aquí expuesto mis motivos sin-ceros.
-Me gusta más la WR450F
-La rebaja del precio se debe a
---------relacion Euro/Dolar
---------Presentacion de nuevos modelos
---------Supresion del impuesto de matriculacion
---------Ventas escasas. Relacion de 20:1 referente a KTM...por ejemplo.
-Es un producto extrangero y con ello ayudamos a que crezca, hasta el infinito y mucho más, el déficit de esta mie..., digooo...este preciado país. A lo sumo...GAS-GAS.
-Lo que te ahorras en la compra te lo gastas en multas, gasolina y bocata de panceta.
-El precio/kilo por moto sale a (6900 euros/100kg)=69 euros/kg ..... vamos... ni que fuera "Aluminio de bellota".
-Los japos, desque que me hacen perder la paciencia con los "SUDOKUS", perdieron toda mi credibilidad; salvo los de YAMAHA, por motivos obvios (Ai lobe WR).
-Aunque la pongan a precio de 5000 euros, todavía sigue siendo caríiiiisima.El precio recomendable para esta España en crisis sería de unos 3.780,45. Me remito a calculo infinitesimal del "transformista" Fourier y su serie "compleja" CR500.
-Si das de entrada los 400 euros que te "quita/da/dona/roba/regala/tima/etc..." el Gobierno, todavía me pareceía cara.
-Si piensas que no existe moto mejor, mas barata, que no consuma gasolina ni seguro, ni tiene mantenimiento.....es porque no conoces ...........
............................................a la WR450............................................EN FOTO ( Mas barata imposible )
-El color rojo chillón alerta a las autoridades de vigilancia bosquejil sobre su presencia; mejor un color camuflaje...como el color "invisible".
-Aquellos que se la compran es porque piensan que han comprado una buena maquina, cuando no es así. Tiene el mismo motor que mi bomba de achique...esa que utilizo para sacar la mierda del pozo ciego del chalé de la sierra. Se atasca muy amenudo debido a mi buena alimentacion.
-El aceite que utilizan para las suspensiones no es Virgen Extra; sino un compuesto sintético que sabe a demónios.
-Para ahorrar costes en los neumáticos, suprimen el "chile" de los tacos.
En fin... no es por desmoralizar a la peña...pero creo que os están timando a base de bien. Debeis ser honestos y pasaros a YAMAHA... su quinta marcha nunca os defraudará.
Joer, menudo sentido del humor que teneis alguno...juanma20042001 escribió:Como este post se está un poco amariconando y autocomplaciendo de como nos la meten doblá de todos los sitios, voy a hacer mi particular aportacion de porqué no me la compraré (aparte de falta de liquidez...claro).
Ello aquí expuesto mis motivos sin-ceros.
-Me gusta más la WR450F
-La rebaja del precio se debe a
---------relacion Euro/Dolar
---------Presentacion de nuevos modelos
---------Supresion del impuesto de matriculacion
---------Ventas escasas. Relacion de 20:1 referente a KTM...por ejemplo.
-Es un producto extrangero y con ello ayudamos a que crezca, hasta el infinito y mucho más, el déficit de esta mie..., digooo...este preciado país. A lo sumo...GAS-GAS.
-Lo que te ahorras en la compra te lo gastas en multas, gasolina y bocata de panceta.
-El precio/kilo por moto sale a (6900 euros/100kg)=69 euros/kg ..... vamos... ni que fuera "Aluminio de bellota".
-Los japos, desque que me hacen perder la paciencia con los "SUDOKUS", perdieron toda mi credibilidad; salvo los de YAMAHA, por motivos obvios (Ai lobe WR).
-Aunque la pongan a precio de 5000 euros, todavía sigue siendo caríiiiisima.El precio recomendable para esta España en crisis sería de unos 3.780,45. Me remito a calculo infinitesimal del "transformista" Fourier y su serie "compleja" CR500.
-Si das de entrada los 400 euros que te "quita/da/dona/roba/regala/tima/etc..." el Gobierno, todavía me pareceía cara.
-Si piensas que no existe moto mejor, mas barata, que no consuma gasolina ni seguro, ni tiene mantenimiento.....es porque no conoces ...........
............................................a la WR450............................................EN FOTO ( Mas barata imposible )
-El color rojo chillón alerta a las autoridades de vigilancia bosquejil sobre su presencia; mejor un color camuflaje...como el color "invisible".
-Aquellos que se la compran es porque piensan que han comprado una buena maquina, cuando no es así. Tiene el mismo motor que mi bomba de achique...esa que utilizo para sacar la mierda del pozo ciego del chalé de la sierra. Se atasca muy amenudo debido a mi buena alimentacion.
-El aceite que utilizan para las suspensiones no es Virgen Extra; sino un compuesto sintético que sabe a demónios.
-Para ahorrar costes en los neumáticos, suprimen el "chile" de los tacos.
En fin... no es por desmoralizar a la peña...pero creo que os están timando a base de bien. Debeis ser honestos y pasaros a YAMAHA... su quinta marcha nunca os defraudará.
