Tu trocito de campo en Internet (enduro, mx, trial, SM....)
By imoran
#21679
Estoy con Angel, el MC4 es de lo mejorcito que he probado hasta ahora. El MC5 es muy parecido pero tira mas hacia mixto-duro.

A mi de precio me salio por 58€ montado, una pasada.

Saludos.
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By runningwild
#21681
tengo q ir mañana a comprarla, el MC4 dura mucho? mas q el 756?? y en barro cual va mejor? cual tiene mas taco?

TBO, por lo q has dicho debo suponer q el 756 trasero dura mas q s12, no??
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By CARMA
#21694
Yo tras 446 km en mi nueva ktm con los Metzeler six days 3 puedo decir que hasta el momento es el peor neumatico que he probado.En mojado tienes que quitar los patinetes(pies) por que vas literalmente esquiando y ojito con piedras y raices mojadas,te pega cada patinazo que quedas blanco.
Menos mal que ya lo he gastado y ahora con el Kenda voy mucho mas seguro.Donde antes tenia que subir empujando por la moto ahora subo encima de ella y sin esfuerzo alguno.
Yo personalmente no lo vuelvo a montar ni que me lo regalen.
¿alguien sabe algo del delantero Michelin enduro comp. 4?
By gerardo
#21731
Hola
Despues de leerme todos los post, al final me he liado un poco, pero bueno a ver si he aprendido la leccion.
Delante los comp III, yo los tengo ahora "estan gastadillos" y se va un monton no me fio ni un pelo.
Detras el 756 lo he descartado porque me gusta pistear, y por duracion, y me decanto por los Unicross lo que no se es el modelo.
Tengo una WR 400 f.
Donde los puedo comprar por internet?
Gracias :D :D
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By mozart
#21737
delante los dunlop 756 van de vicio para el invierno.

Detrás los unicross de toda la vida van bien.

Saludos
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By runningwild
#21755
el famoso Unicross trasero del q hablais es el Michelin o el Metzeler :oops:
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By Angel
#21756
runningwild, entre el MC4 y el 756 (que lo traia de serie) no está muy clara la cosa, pero personalmente, al menos en barro, me quedo con el primero.
By gerardo
#21758
Me parece que el Unicross es Metzeler.
Lo unico que me hace falta es saber donde comprarlo por internet a buen precio.
Chao
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By CASILLEGO
#21851
El Sabado estrené el 756 de Dunlop y en mojado va de narices, si de duración me pasa de los 700 kmts. ya no miro nada más.

El Unicross iba muy bien, pero lo he tenido que quitar con 400 kmts. porque me arrancaba el taco de cuajo.

Yo los compró siempre en motoatope y no he encontrado mejores precios en toda España, además el trato que te dan es fenomenal y los portes 7 euros hasta cinco neumáticos, no creo que encuentres nada mejor Gerardo, pero de ser así avisa :wink:
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By runningwild
#22053
Casillego, dinos la direccion del sitio ese q parecen tener buen precio. El unicross q has mencionado era el metzeler, verdad?
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By CASILLEGO
#22074
http://www.motoatope.com

Si, el Unicross es Metzeler.
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By melon
#24688
Alguien ha probado los LHR. Yo los coloque en una ocasion en mi suzuki drz y al principi iba bien, pero a parte de gastarse pronto, en cuanto esta a mitad agarra poco. Lo bueno que tienen es que el trasero me costo 35 euros.
By danibrumm
#24872
buenas,

preguntaban por el metzeler mc-5, lo conozco , muy bueno un colega lleva dos traseros seguidos iguales en una kt250 2t.

Le tengo q cambiar las gomas y al final creo q decidira la mejor oferta el q compre el 756 trasero ( los delanteros dunlop no me gustan , pero es algo personal) o el unicross.Por lo visto algunos de los michelin han cambiado como ya lo hicieron hace unos años, el antiguo michelin mp-11 es igual q el m12 por lo q veo en las fotos del m12.

Cuales son los michelin nuevos? precios?
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By melon
#25342
En que medida poneis el d756 para una gg250? He hestado mirando en motoatope.com y no viene en medida 140/80/18, creo que la que hay es 100/100/18, la cual me parece demasiado estrecha.
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By vincent black shadow
#25343
Yo he montado el 756 en esa medida en mi anterior moto (KTM 250) y no problemo, especialmente si haces enduro muy ratonero, la moto es muy manejable y gatea por todos los sitios. Otra cosa es que vayas a hacer pistas a mango, ahí seguro que te dura un suspiro.
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By CASILLEGO
#25357
Melón, no es estrecha para nada, te aseguro que va de vicio (creo que el error lo tienes en que comparas el 100 con el 140 y te parece una diferencia exageradas, pero en realidad un 100/100/18 equivaldría a un 130/80/18, apenas si se nota un poco más estrecho).

Miguel Martigoffen estrenó el Sabado uno con su KTM450 y para nada me parecía estrecho a pesar de ser una 4T.

Ahora mismo llevó unos 400 kmts. y todavía le queda mucho taco, y lo que es más importante, no me arranca tacos, creo que seguiré comprando esté neumático (al menos para invierno).
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By Sebas
#25470
¿Os queréis poner los dientes largos?

Mirad el precio del Dunlop 756 en los USA http://store.azmusa.com/dun756softer.html

En mi medida, 100x100 18' -> 90$, Oferta 67%

Si es que nos toman el pelo :evil:

Imagen

En otra página he encontrado estos precios:

DUNLOP 756
Intermediate/Soft Terrain
90/100x14 $38.95
90/100x16 $39.95
70/100x17 $36.95
100/100x18 $63.95
110/100x18 $64.95
70/100x19 $36.95
100/90x19 $64.95
110/90x19 $71.95
120/90x19 $75.95
90/100x20 $61.95
80/100x21 $63.95
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By TBO
#25472
Melon, yo monto en la GG la Dunlop en 110/100-18 y la compro en SASAM a 53 €, incluído el IVA y el montaje.



Saludos
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By brissoni
#25475
Oye TBO, ese precio de SASAM es muy interesante.

Porque cuando yo les he llamado y me han dado el precio de 41 EUR (iva incluido) para el Unicross trasero, me han dado para el DUNLOP 756 TRASERO 64.96 EUR cada neumático (iva incluido)

Eso sí, en ambos casos SIN MONTAJE.

¿Cómo debo hacerlo?

Gracias
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By TBO
#25476
...pues supongo que comprandoles muchas muchas gomas durante un montón de años :D 8)

El montaje no me lo cobran nunca, y además me hacen un buen descuento ;). Te lo he dicho otras veces, si quieres gomas, dimelo y las pido a ese precio.

Saludos
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