- Jue May 24, 2007 22:14
#213514
Buenas a todos:
He estado un tiempo aprendiendo con una Yamaha DT 125 de 2T y ya me apetece comprarme algo más grande. Me encantan las yamahas y me he empapado mucho en el foro sobre sus características.
En mis salidas, suelo hacer bastantes pistas, y algo de enduro medio por el monte. Por el uso que doy a la moto tengo claro que quiero una 4T. He descartado una moto trail porque quiero una moto más ligera y manejable de tipo enduro (WR 250 ó WR 450).
Mido 1.80 y peso 75 Kgs y tengo una complexión media.
Mis amigos me dicen que la WR 450 es mucha tela para mí. Que no voy a saber controlarla ya que pasar de una 125 a una 450 es demasiado para alguien con más bien poca experiencia como yo. A mi me da miedo que tengan razón, porque ya he visto mensajes de algunos aforados diciendo que debieron comprar una 250 antes de la 450 y que esta última les acojona.
Ya sé que lo mejor sería probarlas, pero no conozco a nadie.
TOTAL: Partiendo de todo lo que os he contado y descartando probarla, ¿cuál sería vuestro consejo?. ¿Es suficiente la 250? ¿Es mejor la 450 ya que voy bastante por pistas?. ¿La 450 es demasiado para mí?.
Siento el tostón que os he metido y agradecería mucho que los que ya habéis pasado por esto me echarais una mano.
Saludos y gas.
He estado un tiempo aprendiendo con una Yamaha DT 125 de 2T y ya me apetece comprarme algo más grande. Me encantan las yamahas y me he empapado mucho en el foro sobre sus características.
En mis salidas, suelo hacer bastantes pistas, y algo de enduro medio por el monte. Por el uso que doy a la moto tengo claro que quiero una 4T. He descartado una moto trail porque quiero una moto más ligera y manejable de tipo enduro (WR 250 ó WR 450).
Mido 1.80 y peso 75 Kgs y tengo una complexión media.
Mis amigos me dicen que la WR 450 es mucha tela para mí. Que no voy a saber controlarla ya que pasar de una 125 a una 450 es demasiado para alguien con más bien poca experiencia como yo. A mi me da miedo que tengan razón, porque ya he visto mensajes de algunos aforados diciendo que debieron comprar una 250 antes de la 450 y que esta última les acojona.
Ya sé que lo mejor sería probarlas, pero no conozco a nadie.
TOTAL: Partiendo de todo lo que os he contado y descartando probarla, ¿cuál sería vuestro consejo?. ¿Es suficiente la 250? ¿Es mejor la 450 ya que voy bastante por pistas?. ¿La 450 es demasiado para mí?.
Siento el tostón que os he metido y agradecería mucho que los que ya habéis pasado por esto me echarais una mano.
Saludos y gas.
, no solo en el motor. La idea del tope en el mando del gas es simple pero de una eficacia fuera de duda, sobretodo con el tipo de admisión-carburación con bomba de la WR, donde la relación "giro del gas-mala ostia" es muy proporcional.
, pues estoy en 194cm y 115kg de armario empotrado de tres puertas con cajonera y barra, y siendo mi primera enduro pura, la WR450 no me representa ningún problema, ni por potencia ni por peso, y eso que le voy tomando gusto a las trialeras de la muerte que los amigotes se empeñan en colarme. 
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