- Lun May 21, 2007 23:06
#213045
Gracias a todos 
. Aunque ahora tengo un nuevo problema a ver si me podeis ayudar 
.
La moto de repente me iba demasiado gorda, y buscando problemas me he dado cuenta que tenia un tornillo de la culata pasado de rosca, bien eso esta desmontado y me lo arreglan con un helicoil, pero me he dado cuenta que de la zona que estaba el tornillo pasado de rosca, digamos en las generatrices de una zona de la tobera de escape, el cilindro no esta perfecto, tiene como mas desgaste, como si se hubiera desgastado un poco mas el nicasil(¿o eso no se desgasta?), se nota al pasar la uña en perpendicular a las generatrices del cilindro de esa zona, como si estuviera un poco rugoso, no se a que se debera, ¿puede haber sido que haya entrado agua, o algun efecto al estar flojo ese tornillo?
No es que se note mucho pero me da un poco de mal rollo...
Creo que lo montare otra vez igual, a ver si hago una foto y se aprecia en ella para q lo podais ver, aun asi que opinais, pasara algo por montarlo con ese minimo desgaste??
Saludos y gracias.
Por cierto -xxx-, pregunte al vendedor de los pistones y me ha contestado esto: This is the stock bore piston that will fit the A or B cyinder.
Por lo que he podido traducir, es que puedes pedir el estandar A o el B.
. Aunque ahora tengo un nuevo problema a ver si me podeis ayudar .La moto de repente me iba demasiado gorda, y buscando problemas me he dado cuenta que tenia un tornillo de la culata pasado de rosca, bien eso esta desmontado y me lo arreglan con un helicoil, pero me he dado cuenta que de la zona que estaba el tornillo pasado de rosca, digamos en las generatrices de una zona de la tobera de escape, el cilindro no esta perfecto, tiene como mas desgaste, como si se hubiera desgastado un poco mas el nicasil(¿o eso no se desgasta?), se nota al pasar la uña en perpendicular a las generatrices del cilindro de esa zona, como si estuviera un poco rugoso, no se a que se debera, ¿puede haber sido que haya entrado agua, o algun efecto al estar flojo ese tornillo?
No es que se note mucho pero me da un poco de mal rollo...
Creo que lo montare otra vez igual, a ver si hago una foto y se aprecia en ella para q lo podais ver, aun asi que opinais, pasara algo por montarlo con ese minimo desgaste??
Saludos y gracias.
Por cierto -xxx-, pregunte al vendedor de los pistones y me ha contestado esto: This is the stock bore piston that will fit the A or B cyinder.
Por lo que he podido traducir, es que puedes pedir el estandar A o el B.
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