- Mié Abr 18, 2007 11:28
#208583
HOLA A TODOS.
EN ESPECIAL A FRANSUA Y AL MORA.
BUENO LO UNICO QUE QUIERO DECIR ES QUE TUVE LA YAMAHA WR 250 DE 2T DEL ´98 Y ESA MOTO A AGUANTADO MUCHAS CALAMIDADES Y EN 6 AÑOS LO UNICO QUE LE HACIA ERA ECHARLE GASOLINA CON SU MEZCLA DE ACEITE, LIMPIAR EL FILTRO A LAS 3 O CUATRO SALIDAS,CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR AL AÑO,Y LAVARLA POCO PERO LA LAVABA Y NUNCA LE HA PASADO NADA DE NADA.
EN EL 2005 ME COMPRE LA CRF 250 R DEL 2004 Y CREIA QUE ESO IBA A SER LO MISMO,ESA MOTO IBA MEJOR DE TODO QUE LA YAMAHA ESO SI A LOS 6 MESES VALVULAS DE ADMISION PISADAS,YA HABIA OIDO ALGO PERO NUNCA ME IMAGINE QUE TAN PRONTO A PARTIR DE AHY REGLAJES CADA SEMANA HASTA QUE ME CANSE DE VALVULAS LE PUSE LAS DE ACERO Y ME ESMERABA MAS EN EL MANTENIMIENTO Y SOLUCION.
AHORA TENGO LA CRF 250 X DEL 2007 Y VA MUY BIEN EL MOTOR COMPLETAMENTE DIFERENTE A TODAS LAS CRF QUE E PROBADO LE FALTA CHICHA EN ALTA PERO CREO QUE PARA HACER SENDEROS Y SUBIR TRIALERAS SOBRA.
DE FRENOS, AMORTIGUADORES, ESTABILIDAD, ENTRADA EN LAS CURVAS,CARBURACION,ETC. ES ACOJONANTE.
EN DEFINITIVA, ES HONDA.
ESO SI TODOS LOS FINES DE SEMANA LE LIMPIO FILTRO
NI E ABIERTO CAJA DE FILTRO Y E TOCADO LA CARBURACION NI NA,NI SE AHOGA NI TIENE VACIOS DE CARBURACION.
SALUDOS A TODOS
EN ESPECIAL A FRANSUA Y AL MORA.
BUENO LO UNICO QUE QUIERO DECIR ES QUE TUVE LA YAMAHA WR 250 DE 2T DEL ´98 Y ESA MOTO A AGUANTADO MUCHAS CALAMIDADES Y EN 6 AÑOS LO UNICO QUE LE HACIA ERA ECHARLE GASOLINA CON SU MEZCLA DE ACEITE, LIMPIAR EL FILTRO A LAS 3 O CUATRO SALIDAS,CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR AL AÑO,Y LAVARLA POCO PERO LA LAVABA Y NUNCA LE HA PASADO NADA DE NADA.
EN EL 2005 ME COMPRE LA CRF 250 R DEL 2004 Y CREIA QUE ESO IBA A SER LO MISMO,ESA MOTO IBA MEJOR DE TODO QUE LA YAMAHA ESO SI A LOS 6 MESES VALVULAS DE ADMISION PISADAS,YA HABIA OIDO ALGO PERO NUNCA ME IMAGINE QUE TAN PRONTO A PARTIR DE AHY REGLAJES CADA SEMANA HASTA QUE ME CANSE DE VALVULAS LE PUSE LAS DE ACERO Y ME ESMERABA MAS EN EL MANTENIMIENTO Y SOLUCION.
AHORA TENGO LA CRF 250 X DEL 2007 Y VA MUY BIEN EL MOTOR COMPLETAMENTE DIFERENTE A TODAS LAS CRF QUE E PROBADO LE FALTA CHICHA EN ALTA PERO CREO QUE PARA HACER SENDEROS Y SUBIR TRIALERAS SOBRA.
DE FRENOS, AMORTIGUADORES, ESTABILIDAD, ENTRADA EN LAS CURVAS,CARBURACION,ETC. ES ACOJONANTE.
EN DEFINITIVA, ES HONDA.
ESO SI TODOS LOS FINES DE SEMANA LE LIMPIO FILTRO
NI E ABIERTO CAJA DE FILTRO Y E TOCADO LA CARBURACION NI NA,NI SE AHOGA NI TIENE VACIOS DE CARBURACION.
SALUDOS A TODOS
pero la explicacion de pepeenduro confirma todas mis AFIRMACIONES de como es la honda 
