- Lun Abr 02, 2007 11:35
#206468
Buenas gente!
he leido varios posts sobre el tema pero ninguno me aclara del todo la duda con la que me encontre ayer....
El tema es que me di cuenta que el baso de expansion (debajo del filtro de aire) esta casi seco, vamos que tiene un culin de likido solo.... pero por otro lado no encontre la manera de llenarlo, y el radiador esta a tope.
No se si en estas motos es el mismo funcionamiento, pero al menos en las de carretera hay un baso de expansion donde tiene que estar mas o menos por la mitad para que nunca falte likido.
Entonces, la pregunta es: Como tiene que estar ese bote? y en caso de que se tenga que llenar como lo lleno?
Solo me ha pasado una vez pero no me gusto nada y es k en una trialera bastante larga se calento la moto y empezo a sacar likido por el sobrante, si el baso de expansion esta a zero..... luego al radiador le faltara agua no???
Sorry por el tocho y thanks anticipadas
he leido varios posts sobre el tema pero ninguno me aclara del todo la duda con la que me encontre ayer....
El tema es que me di cuenta que el baso de expansion (debajo del filtro de aire) esta casi seco, vamos que tiene un culin de likido solo.... pero por otro lado no encontre la manera de llenarlo, y el radiador esta a tope.
No se si en estas motos es el mismo funcionamiento, pero al menos en las de carretera hay un baso de expansion donde tiene que estar mas o menos por la mitad para que nunca falte likido.
Entonces, la pregunta es: Como tiene que estar ese bote? y en caso de que se tenga que llenar como lo lleno?
Solo me ha pasado una vez pero no me gusto nada y es k en una trialera bastante larga se calento la moto y empezo a sacar likido por el sobrante, si el baso de expansion esta a zero..... luego al radiador le faltara agua no???
Sorry por el tocho y thanks anticipadas
Suzuki RMX 450 Z '10 (actual)
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