Presentación y duda

[suso]

Me presento a todos, mi nombre es suso y ya llevo mucho tiempo registrado y leyendo todos vuestros post, que por cierto son muy útiles para cualquiera que quiera estar informado de lo que nos gusta.

Os quería preguntar cómo podría regular la suspensión de mi DRZ S para que sea más noble en campo la veo muy rebotona le podría poner los reglajes de la E cuántos dichosos clics. ¿Alguien me lo podría explicar cómo hacer éste reglaje?.

Gracias de antemano y perdonar que me presente y ya empiece a preguntar:D

[TOLO]

nada de cliks, ves probando lo que para uno 5 cliks van bien, para otro no, lo mejor es ir probando sobre la marcha.

[pikus]

Los reglajes de fabrica para la S son:
- Horquilla:
* Rebote: 16 clics
* Compresion: 13 clics
- Suspension trasera:
* Rebote: 13 clics
* Compresion alta velocidad: 1 y 1/4 de vuelta
* Compresion baja velocidad: 10 clics

Personalmente encuentro blandos estos reglajes por lo que yo llevo:
- Horquilla:
* Rebote: 10 clics
* Compresion: 7 clics
- Suspension trasera:
* Rebote: 9 clics
* Compresion alta velocidad: 1 y 1/4 de vuelta
* Compresion baja velocidad: 6 clics

Como no soy un experto no se si esta muy afinada, por lo que seria de agredecer que algun dueño de drz E pusiera la configuracion de fabrica de la E (en teoria el reglaje bueno para enduro) y lo que lleva el (para orientarnos un poco, aunque para la S quizas deberia ir un poco mas dura para compensar el mayor peso de la moto). Un saludo!