- Lun Ene 01, 2007 23:43
#191238
Bueno, pues aún no había estrenado la moto cuando al pasar por un contenedor de construcción vi tirados unos trozos de metrakilato... la cabeza que empieza a funcionar y me los llevé pensando hacer un protector para el cristal del faro.
Dicho y hecho! aprovechando que desmonté la moto para montar cubrecarter y protectores de radiador, me metí con el metrakilato.
1º corté un rectángulo con la sierra de marquetería que ajustara mas o menos a las dimensiones del faro... marco los puntos a taladrar (aprovechando los dos de arriba)...
2º taladramos los dos agujeritos de abajo, uno cada lateral del faro, coincidiendo con los hechos en el pedazo de metrakilato. Estos boquetitos nos sirven para pasar los tornillos que sujetarán al pieza transparente a la careta. Intercalaremos unas piezas entre la pieza y la careta, que nos dan firmeza y algo de elasticidad. Yo elejí unos pequeños cilindros cortados del macarrón que me sobró de otro brico, el que saca el aceite de la válvula de escape. Vale cualquier macarrón o cualquier otra idea que tengais.
3º ponemos unos tornillitos que pasen desde el pedazo de metrakilato, los cilindros de goma y la careta. Detrás, unas tuerquecillas para fijarlo todo... Así se ve de lado.
4º este es el resultado en la careta.
5º solo falta que lo monteis en la moto para que quede así de bién... hemos pasado un rato divertido y tenemos un protector original y barato!
Dicho y hecho! aprovechando que desmonté la moto para montar cubrecarter y protectores de radiador, me metí con el metrakilato.
1º corté un rectángulo con la sierra de marquetería que ajustara mas o menos a las dimensiones del faro... marco los puntos a taladrar (aprovechando los dos de arriba)...
2º taladramos los dos agujeritos de abajo, uno cada lateral del faro, coincidiendo con los hechos en el pedazo de metrakilato. Estos boquetitos nos sirven para pasar los tornillos que sujetarán al pieza transparente a la careta. Intercalaremos unas piezas entre la pieza y la careta, que nos dan firmeza y algo de elasticidad. Yo elejí unos pequeños cilindros cortados del macarrón que me sobró de otro brico, el que saca el aceite de la válvula de escape. Vale cualquier macarrón o cualquier otra idea que tengais.
3º ponemos unos tornillitos que pasen desde el pedazo de metrakilato, los cilindros de goma y la careta. Detrás, unas tuerquecillas para fijarlo todo... Así se ve de lado.
4º este es el resultado en la careta.
5º solo falta que lo monteis en la moto para que quede así de bién... hemos pasado un rato divertido y tenemos un protector original y barato!
....para el "Índice de temas técnicos". 
