CANVIAR ACEITE

[SANTIMC]

Soy novato en esto de la mecánica, quiero canviarle el aceite a mi peke (WR-450 2006), y mi pregunta es; necesito solo sacar el tornillo de debajo del carter para vaciar el aceite? Porque en el manual pone que tengo que desmontar una de tornillos, tuercas... Solo canviare aceite no el filtro, que ya lo canviaron a los 500Km. Y por cierto todos revisais valvulas a los 1000Km como pone en el manual, es verdaderamente necasario con tan pocos Km? Gracias de antemano a todos y Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas!

[Jose M.]

Hola.

Para cambiar solo el aceite, aparte del tornillo del carter, hay que quitar el tornillo de vaciado del depósito del chasis y varios pernos de drenaje. El de la tapa del filtro (de los tres, el de abajo) En esa misma parte, debajo de la tapa del embrague, hay un conducto de aluminio, de donde hay que quitar el único tornillo. Y en el otro lado (palanca de cambios) a su altura, hay dos pequeños tornillos uno de cabeza allen y otro hexagonal de 8. Éste último es que tienes que quitar.

Una vez cambiado el aceite y antes de arrancar, tienes que quitar un tornillo de 8 que lleva en la culata (en la parte derecha de la moto) para que suba el aceite hacia los árboles y demás "chismes". Una vez que te empiece a tirar aceite, lo enroscas.

De todas formas, la mía es del 2.004. Me imagino que será igual. Y en el manual viene todo bien detallado.

Ya sabes antes de quitar los tornillos hay que calentarla un poco y quitar la varilla de medición y el tornillo de llenado.

Un saludo.

[CROSSMANTOTAL]

......Una vez cambiado el aceite y antes de arrancar, tienes que quitar un tornillo de 8 que lleva en la culata (en la parte derecha de la moto) para .........

CUIDADO AL APRETAR ESE TORNILLO QUE SE VA CON LA MIRADA.

YO PERSONALMENTE SOLO QUITO EL TORNILLO DEL CARTER Y EL DEL CHASIS, PERO LE CAMBIO EL ACEITE CADA 12 HORAS DE USO (entre 100 y 300 km) Y FILTRO CADA TRES CAMBIOS. Y NO TOCO A NINGUNO DE LOS DEMÁS TORNILLOS QUE DICE EL MANUAL.

NO DIGO QUE SEA LO MAS CORRECTO PERO EN 6 AÑOS DE WR´S 4T NINGUNA SE ME HA QUEJADO DE DESGASTES INDESEABLES(PISTON, SEGMENTOS, BIELAS, RODAMIENTOS,....ETC)

[JNV]

coñe me he vuelto loco quitando mentalmente tanto tornillo.

es broma

A ver si en el próximo cambio me pongo y hago un post explicándo todo paso a paso con foros, de todas formas a mi me queda bastante para cambiarla, pero si alguno tiene q cambiarla proximamente y se anima

[JNV]

venga crossman tú que lo haces tan a menudo (al cambio de aceite me refiero ), tienes una cámara digital que hace buenas fotos y tienes una buena gramática, anímate y nos enseñas a los domingueros como hacer el cambio de aceite y filtro.

[Jose M.]

......Una vez cambiado el aceite y antes de arrancar, tienes que quitar un tornillo de 8 que lleva en la culata (en la parte derecha de la moto) para .........

CUIDADO AL APRETAR ESE TORNILLO QUE SE VA CON LA MIRADA.

Cierto.

En mi primer cambio, me cargué el perno de la tapa del filtro. me quedé con la cabeza en la mano.

Al taller y 60 €. Casi nada. Que caro me costó ese dichoso cambio de aceite.............

[CROSSMANTOTAL]

venga crossman tú que lo haces tan a menudo......y tienes una buena gramática, anímate y nos enseñas a los domingueros como hacer el cambio de aceite y filtro.

YO DE QUE TENGO BUENA GRAMÁTICA ME HA LLEGADO AL ALMA.
SE NOTA QUE ESTUDIÉ ENFRENTE DE UNA ESCUELA DE PAGO.

PROMETIDO EL PRÓXIMO CAMBIO: "REPORTAJE FOTOGRÁFICO"

[SANTIMC]

Agradezco mucho vuestra ayuda compañeros!!! Espero que pronto llueva y podamos volver a montar en nuestras queridas! Hasta pronto y gaaaaaaas!