- Lun Mar 20, 2006 14:10
#151260
HABER SI AHORA VA MEJOR
INTENTANDO APORTAR ALGO, AHÍ VAN ESTAS FOTITOS DE COMO HE REALIZADO LOS CAMBIOS EN EL CARBURADOR.
ALGUNAS FOTOS NO HAN QUEDADO MUY BIEN, PERO ES LO QUE HAY.
ALTURA DE FUNCIONAMIENTO 600 MTS
CAMBIOS:
ALTA DE 168 A 172
BAJA DE 48 A 45
AIRE PILOTO DE 80 A 100
PERDIDA DE 50 A 40
AGUJA DE OBDUQ A OBDUS
TORNILLO MEZCLA 1 Y MEDIA
CAV ANULADO
CONCLUSIONES AL FINAL.
NOS VAMOS ACERCANDO
EMPIEZA LA FIESTA
IMPORTANTE QUITAR EL SISTEMA DE ARRANQUE EN CALIENTE POR QUE AL GIRAR EL CARBURADOR SE JOD... LA TUERCA DE PLASTICO(3 EUROS
)
VACIAMOS LA CUBA, PERO METERLA BIEN, NO COMO YO.
GIRAMOS EL CARBURADOR, QUITAMOS LOS CUATRO TORNILLOS Y ...VOILA
ESTE ES EL DE BAJA Y A SU DERECHA EL DE ALTA
ESTE EL DE PERDIDA
ESTE EL DE AIRE PILOTO
LOS CAMBIOS
EL DESTORNILLADOR ESTÁ PUESTO EN EL TORNILLO DE MEZCLA, LO AJUSTAREMOS AHORA, QUE ES MAS FACIL
PARA QUITAR LA AGUJA
SALE ESTO: TORNILLO Y ARANDELITA CON MUELLE
TRUCO PARA SACAR LA AGUJA "METE EL DEDO"
A LA IZQUIERDA LA VIEJA, A LA DERECHA LA NUEVA.
SI ALGUN DIA SACO LA CULATA ESTO SEGURO QUE LO PULO
EL TORNILLO DE LA ABRAZADERA ES DE ESTRELLA Y ESTA PASADO, HAY QUE BUSCAR OTRO
LO ENCONTRÉ Y DE ALLEN, MEJOR.
UNA VEZ METIDO TODO, QUE SE HACE COMO LO ANTERIOR, PERO AL REVES ....JE, JE, JE 
HAY QUE RECOLOCAR LOS TUBOS
YO LOS CORTE A RAS POR QUE AL PASAR CHARCOS FALLABA, Y FUNCIONÓ
HAY QUE ANULAR EL C.A.V., QUITAMOS LOS DOS TORNILLOS DE LA TAPA, Y...
PONEMOS LA MENBRANA AL REVES, CON EL EMPUJADOR (PITORRO PA QUE NOS ENTENDAMOS) PARA AFUERA
CORTAMOS UN TAPON CIEGO DE CAUCHO DEL DIÁMETRO INTERIOR DE LA TORICA
QUEDA BIEN ...
A MONTAR, LUEGO EL MUELLE Y LUEGO LA TAPA
ESTO ES LO QUE HE NECESITADO MAS O MENOS
AHORA BIENE LO MEJOR.....A PROBAR
CONCLUSIONES FINALES:
ESTOS REGLAJES LOS HE COPIADO DEL COLEGA AGUSTIN AL QUE LE AGRADEZCO ENORMEMENTE SU INTERES.
LA ESTABILIDAD DEL RALENTÍ ES INDUDABLEMENTE MEJOR, Y LA RESPUESTA MAS LINEAL.
HE TENIDO QUE AFLOJAR EL TORNILLO DE MEZCLA HASTA LOS 2 Y 1/4 VUELTAS, POR QUE PETARDEABA AL DESACELERAR.
AHORA BIEN,EL FALLO DE AHOGO DE ACELERACION BRUSCA EN PARADO MEJORA LEVEMENTE PERO SIGUE AHÍ.
ESTO OS PUEDE SERVIR PARA ENREDAR, LA MOTO VA MEJOR, PERO NO ES LA PANACEA.
HABRÁ QUE PROBAR MAS COSAS.
INTENTANDO APORTAR ALGO, AHÍ VAN ESTAS FOTITOS DE COMO HE REALIZADO LOS CAMBIOS EN EL CARBURADOR.
ALGUNAS FOTOS NO HAN QUEDADO MUY BIEN, PERO ES LO QUE HAY.
ALTURA DE FUNCIONAMIENTO 600 MTS
CAMBIOS:
ALTA DE 168 A 172
BAJA DE 48 A 45
AIRE PILOTO DE 80 A 100
PERDIDA DE 50 A 40
AGUJA DE OBDUQ A OBDUS
TORNILLO MEZCLA 1 Y MEDIA
CAV ANULADO
CONCLUSIONES AL FINAL.
NOS VAMOS ACERCANDO
EMPIEZA LA FIESTA
IMPORTANTE QUITAR EL SISTEMA DE ARRANQUE EN CALIENTE POR QUE AL GIRAR EL CARBURADOR SE JOD... LA TUERCA DE PLASTICO(3 EUROS
)VACIAMOS LA CUBA, PERO METERLA BIEN, NO COMO YO.
GIRAMOS EL CARBURADOR, QUITAMOS LOS CUATRO TORNILLOS Y ...VOILA
ESTE ES EL DE BAJA Y A SU DERECHA EL DE ALTA
ESTE EL DE PERDIDA
ESTE EL DE AIRE PILOTO
LOS CAMBIOS
EL DESTORNILLADOR ESTÁ PUESTO EN EL TORNILLO DE MEZCLA, LO AJUSTAREMOS AHORA, QUE ES MAS FACIL
PARA QUITAR LA AGUJA
SALE ESTO: TORNILLO Y ARANDELITA CON MUELLE
TRUCO PARA SACAR LA AGUJA "METE EL DEDO"
A LA IZQUIERDA LA VIEJA, A LA DERECHA LA NUEVA.
SI ALGUN DIA SACO LA CULATA ESTO SEGURO QUE LO PULO
EL TORNILLO DE LA ABRAZADERA ES DE ESTRELLA Y ESTA PASADO, HAY QUE BUSCAR OTRO
LO ENCONTRÉ Y DE ALLEN, MEJOR.
UNA VEZ METIDO TODO, QUE SE HACE COMO LO ANTERIOR, PERO AL REVES
....JE, JE, JE HAY QUE RECOLOCAR LOS TUBOSYO LOS CORTE A RAS POR QUE AL PASAR CHARCOS FALLABA, Y FUNCIONÓ
HAY QUE ANULAR EL C.A.V., QUITAMOS LOS DOS TORNILLOS DE LA TAPA, Y...
PONEMOS LA MENBRANA AL REVES, CON EL EMPUJADOR (PITORRO PA QUE NOS ENTENDAMOS) PARA AFUERA
CORTAMOS UN TAPON CIEGO DE CAUCHO DEL DIÁMETRO INTERIOR DE LA TORICA
QUEDA BIEN ...
A MONTAR, LUEGO EL MUELLE Y LUEGO LA TAPA
ESTO ES LO QUE HE NECESITADO MAS O MENOS
AHORA BIENE LO MEJOR.....A PROBAR
CONCLUSIONES FINALES:
ESTOS REGLAJES LOS HE COPIADO DEL COLEGA AGUSTIN
AL QUE LE AGRADEZCO ENORMEMENTE SU INTERES. LA ESTABILIDAD DEL RALENTÍ ES INDUDABLEMENTE MEJOR, Y LA RESPUESTA MAS LINEAL.
HE TENIDO QUE AFLOJAR EL TORNILLO DE MEZCLA HASTA LOS 2 Y 1/4 VUELTAS, POR QUE PETARDEABA AL DESACELERAR.
AHORA BIEN,EL FALLO DE AHOGO DE ACELERACION BRUSCA EN PARADO MEJORA LEVEMENTE PERO SIGUE AHÍ.
ESTO OS PUEDE SERVIR PARA ENREDAR, LA MOTO VA MEJOR, PERO NO ES LA PANACEA.
HABRÁ QUE PROBAR MAS COSAS.
No se ven las fotos. 
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