- Mié Feb 01, 2006 21:03
#142199
ManifiestoMotero.com es una iniciativa MUY seria, propugnada por Rafa Payá (Toro-MAV) desde el programa "100% Moto" de Cadena Cien Valencia, con el indiscutible apoyo de portalmotos.com, que pretende reivindicar los derechos de este colectivo tantas veces olvidado y abusado por muchos.
Falta mandar un documento con nuestras reivindicaciones y explicando nuestra realidad, con datos, estadisticas y todo lo que pueda apoyar nuestro problema
mandadlo a toro_mav_1970@hotmail.com gracias!
Por ello y hasta la fecha límite (30 de abril de 2006) estamos realizando una recogida de firmas de todas aquellas personas, sean moteros/as o no, que estén de acuerdo con este manifiesto.
para firmarlo
http://www.manifiestomotero.com/?mod=firmar
A esto se podria añadir nuestras reinvicaciones off-road
MANIFIESTO MOTERO
Yo, el abajo firmante manifiesto que SOY MOTERO. Sí, yo utilizo la moto como medio de transporte y diversión.
Yo como MOTERO, entiendo la moto como un medio de transporte ÁGIL, ECONÓMICO y POCO CONTAMINANTE (desde luego mucho menos que un coche, eso seguro), a la vez que supone una vía de esparcimiento (viajes, salidas de fin de semana, rodadas en circuitos…), por lo tanto, ENTIENDO LA MOTO COMO UNA SOLUCIÓN a muchos de los problemas que sufren las grandes ciudades en la actualidad, repito, LA MOTO ES UNA SOLUCIÓN NO UN PROBLEMA. ¿Quién no sufre de interminables atascos diarios que forman coches y más coches en los que va UN SOLO OCUPANTE, el conductor? ¿Quién no da vueltas y vueltas a la manzana buscando un sitio en las saturadas aceras para aparcar? ¿Quién no se gasta una parte considerable de su sueldo en pagar los precios abusivos e injustos que cobran los parkings? ¿Quién no se da cuenta de que día a día la polución ocasionada por coches, autobuses, furgonetas y camiones aumenta imparablemente?...
Cualquier persona con “dos dedos de frente” y razonando pensamientos es capaz de darse cuenta de que la moto es un vehículo práctico para el desplazamiento por la ciudad. Pero no, parece ser que este simple razonamiento lógico y de sobra argumentado, no es entendido por las autoridades “competentes” (¿?) que sistemáticamente machacan a este colectivo con leyes sin sentido, impuestos abusivos, obras asesinas y un desprecio y olvido que raya en la repugnancia.
Si, eso es lo que se “siente” conduciendo una moto por la ciudad o dando una vuelta por los alrededores de la misma; todo el mundo te mira mal, las ciudades están repletas de accesorios urbanos (bolardos, postes, señales, baches, tapas de alcantarillas…) que parecen pensados para acabar con la vida de cualquier motero que caiga en estas trampas o que sea arrollado por un vehículo o que patine en un paso de cebra… las autoridades locales tienen una presa fácil en las motos a la hora de “recaudar fondos” para las Arcas del Ayuntamiento de turno a base de poner multas y multas indiscriminadamente, ¿o no es indiscriminado que un Agente de Policía Local detenga en un control a 5 motos que llevan la velocidad adecuada y el casco obligatorio puesto y no pare a NINGÚN coche que pase sin el cinturón de seguridad, hablando por el móvil, a velocidad excesiva…? Eso en cuanto a las ciudades se refiere, porque las carreteras están llenas de trampas mortales para el motero como son el asfalto mal conservado, los guardarraíles asesinos, etc… en estos casos la PASIVIDAD de las Autoridades es lacerante ya que de sobra son conocidos en todas las localidades y carreteras cuales son los llamados “PUNTOS NEGROS” en los que semana tras semana se pierden vidas humanas, pero no pasa nada, no somos un colectivo que represente una estadística significativa, por lo que no es necesario hacer nada...
Diariamente las personas (porque eso es lo que somos, personas aunque haya quien no lo entienda así…) que como yo nos desplazamos en moto tanto por la ciudad como por las carreteras secundarias, comarcales, nacionales, autovías, etc… sentimos que SOMOS ACOSADOS SISTEMATICAMENTE.
Por lo tanto, cansado ya de tanta injusticia, denuncio y enumero ante las autoridades pertinentes los abusos a los que nuestro colectivo es sometido para que dándose por enterados, comiencen de una vez por todas a tomar cartas en el asunto, porque SÍ SOMOS UN COLECTIVO SIGNIFICATIVO, no hay mas que ver el número de matriculaciones anuales y el parque de vehículos que suponemos, pero sobre todo y lo más importante es que somos un colectivo compuesto por PERSONAS y como tales, como ciudadanos merecemos el respeto y la atención de aquellos que se supone rigen nuestros destinos.
EL COLECTIVO DE MOTEROS
DENUNCIAMOS Y EXIGIMOS:
-Denunciamos las actuales ordenanzas que penan y persiguen el uso de la moto y exigimos ordenanzas que incentiven y favorezcan el uso urbano de las motos como solución al grave problema de tráfico que sufren nuestras atestadas ciudades.
-Denunciamos el mal estado de conservación de las carreteras y el asfalto de las ciudades, así como el evidente desprecio de las actuaciones de los diferentes ayuntamientos a la hora de realizar cualquier tipo de obra en estas, ya que no son correctamente señalizadas y la dejadez de los operarios supone peligro evidente de accidentes para nosotros (alcantarillas mal colocadas, agujeros sin tapar, zanjas mal señaladas…).
-Denunciamos el abuso que supone el hecho de que una moto se contemple como “igual” a un coche en diferentes aspectos como son el pago de impuestos, los seguros, peajes en autopistas y precio de la hora en un parking.
-Exigimos una campaña para perseguir a todas aquellas motos y ciclomotores que circulan impunemente sin casco por nuestras ciudades, así como a los insensatos que por su conducción son los culpables de la mala imagen que tenemos los moteros hoy en día.
-Denunciamos que pese al trabajo que se dijo que se iba a realizar, a fecha de hoy los pasos de cebra siguen siendo unas auténticas pistas de patinaje para las motos y por supuesto para los coches, pero estos últimos no se caen al suelo con consecuencias dramáticas, nosotros sí. Esta más que probado y comprobado que hay materiales que funcionan a la perfección para solucionar este problema generalizado.
-Exigimos el uso correcto y la correcta ubicación de los radares de carretera. Estos deberían estar colocados en “puntos calientes” para obligar a la reducción de la velocidad por ejemplo en una travesía de un pueblo o en un tramo de curvas peligrosas, pero NUNCA en rectas con perfecta visibilidad en las que tan sólo sirven para recaudar fondos y poner multas, los radares están para prevenir y evitar accidentes no para recaudar.
-Exigimos aparcamientos suficientes para las motos, bien señalizados, correctamente situados, protegidos de intrusiones de otros vehículos así como de posibles embestidas y suficientes para acomodar al parque de motos que circula por cada una de las distintas ciudades.
-Exigimos la capacidad de libre utilización del carril bus en las ciudades en los que estos existan por el colectivo motero, buscando con esta medida agilizar todavía más el tráfico.
-Exigimos no sólo la retirada INMEDIATA de los guardarraíles con perfiles cortantes, sino que se pare de una vez por todas de continuar haciendo obra nueva con estos mismos sistemas.
-Exigimos la correcta señalización y control de los puntos negros de las carreteras.
Falta mandar un documento con nuestras reivindicaciones y explicando nuestra realidad, con datos, estadisticas y todo lo que pueda apoyar nuestro problema
mandadlo a toro_mav_1970@hotmail.com gracias!
Por ello y hasta la fecha límite (30 de abril de 2006) estamos realizando una recogida de firmas de todas aquellas personas, sean moteros/as o no, que estén de acuerdo con este manifiesto.
para firmarlo
http://www.manifiestomotero.com/?mod=firmar
A esto se podria añadir nuestras reinvicaciones off-road
MANIFIESTO MOTERO
Yo, el abajo firmante manifiesto que SOY MOTERO. Sí, yo utilizo la moto como medio de transporte y diversión.
Yo como MOTERO, entiendo la moto como un medio de transporte ÁGIL, ECONÓMICO y POCO CONTAMINANTE (desde luego mucho menos que un coche, eso seguro), a la vez que supone una vía de esparcimiento (viajes, salidas de fin de semana, rodadas en circuitos…), por lo tanto, ENTIENDO LA MOTO COMO UNA SOLUCIÓN a muchos de los problemas que sufren las grandes ciudades en la actualidad, repito, LA MOTO ES UNA SOLUCIÓN NO UN PROBLEMA. ¿Quién no sufre de interminables atascos diarios que forman coches y más coches en los que va UN SOLO OCUPANTE, el conductor? ¿Quién no da vueltas y vueltas a la manzana buscando un sitio en las saturadas aceras para aparcar? ¿Quién no se gasta una parte considerable de su sueldo en pagar los precios abusivos e injustos que cobran los parkings? ¿Quién no se da cuenta de que día a día la polución ocasionada por coches, autobuses, furgonetas y camiones aumenta imparablemente?...
Cualquier persona con “dos dedos de frente” y razonando pensamientos es capaz de darse cuenta de que la moto es un vehículo práctico para el desplazamiento por la ciudad. Pero no, parece ser que este simple razonamiento lógico y de sobra argumentado, no es entendido por las autoridades “competentes” (¿?) que sistemáticamente machacan a este colectivo con leyes sin sentido, impuestos abusivos, obras asesinas y un desprecio y olvido que raya en la repugnancia.
Si, eso es lo que se “siente” conduciendo una moto por la ciudad o dando una vuelta por los alrededores de la misma; todo el mundo te mira mal, las ciudades están repletas de accesorios urbanos (bolardos, postes, señales, baches, tapas de alcantarillas…) que parecen pensados para acabar con la vida de cualquier motero que caiga en estas trampas o que sea arrollado por un vehículo o que patine en un paso de cebra… las autoridades locales tienen una presa fácil en las motos a la hora de “recaudar fondos” para las Arcas del Ayuntamiento de turno a base de poner multas y multas indiscriminadamente, ¿o no es indiscriminado que un Agente de Policía Local detenga en un control a 5 motos que llevan la velocidad adecuada y el casco obligatorio puesto y no pare a NINGÚN coche que pase sin el cinturón de seguridad, hablando por el móvil, a velocidad excesiva…? Eso en cuanto a las ciudades se refiere, porque las carreteras están llenas de trampas mortales para el motero como son el asfalto mal conservado, los guardarraíles asesinos, etc… en estos casos la PASIVIDAD de las Autoridades es lacerante ya que de sobra son conocidos en todas las localidades y carreteras cuales son los llamados “PUNTOS NEGROS” en los que semana tras semana se pierden vidas humanas, pero no pasa nada, no somos un colectivo que represente una estadística significativa, por lo que no es necesario hacer nada...
Diariamente las personas (porque eso es lo que somos, personas aunque haya quien no lo entienda así…) que como yo nos desplazamos en moto tanto por la ciudad como por las carreteras secundarias, comarcales, nacionales, autovías, etc… sentimos que SOMOS ACOSADOS SISTEMATICAMENTE.
Por lo tanto, cansado ya de tanta injusticia, denuncio y enumero ante las autoridades pertinentes los abusos a los que nuestro colectivo es sometido para que dándose por enterados, comiencen de una vez por todas a tomar cartas en el asunto, porque SÍ SOMOS UN COLECTIVO SIGNIFICATIVO, no hay mas que ver el número de matriculaciones anuales y el parque de vehículos que suponemos, pero sobre todo y lo más importante es que somos un colectivo compuesto por PERSONAS y como tales, como ciudadanos merecemos el respeto y la atención de aquellos que se supone rigen nuestros destinos.
EL COLECTIVO DE MOTEROS
DENUNCIAMOS Y EXIGIMOS:
-Denunciamos las actuales ordenanzas que penan y persiguen el uso de la moto y exigimos ordenanzas que incentiven y favorezcan el uso urbano de las motos como solución al grave problema de tráfico que sufren nuestras atestadas ciudades.
-Denunciamos el mal estado de conservación de las carreteras y el asfalto de las ciudades, así como el evidente desprecio de las actuaciones de los diferentes ayuntamientos a la hora de realizar cualquier tipo de obra en estas, ya que no son correctamente señalizadas y la dejadez de los operarios supone peligro evidente de accidentes para nosotros (alcantarillas mal colocadas, agujeros sin tapar, zanjas mal señaladas…).
-Denunciamos el abuso que supone el hecho de que una moto se contemple como “igual” a un coche en diferentes aspectos como son el pago de impuestos, los seguros, peajes en autopistas y precio de la hora en un parking.
-Exigimos una campaña para perseguir a todas aquellas motos y ciclomotores que circulan impunemente sin casco por nuestras ciudades, así como a los insensatos que por su conducción son los culpables de la mala imagen que tenemos los moteros hoy en día.
-Denunciamos que pese al trabajo que se dijo que se iba a realizar, a fecha de hoy los pasos de cebra siguen siendo unas auténticas pistas de patinaje para las motos y por supuesto para los coches, pero estos últimos no se caen al suelo con consecuencias dramáticas, nosotros sí. Esta más que probado y comprobado que hay materiales que funcionan a la perfección para solucionar este problema generalizado.
-Exigimos el uso correcto y la correcta ubicación de los radares de carretera. Estos deberían estar colocados en “puntos calientes” para obligar a la reducción de la velocidad por ejemplo en una travesía de un pueblo o en un tramo de curvas peligrosas, pero NUNCA en rectas con perfecta visibilidad en las que tan sólo sirven para recaudar fondos y poner multas, los radares están para prevenir y evitar accidentes no para recaudar.
-Exigimos aparcamientos suficientes para las motos, bien señalizados, correctamente situados, protegidos de intrusiones de otros vehículos así como de posibles embestidas y suficientes para acomodar al parque de motos que circula por cada una de las distintas ciudades.
-Exigimos la capacidad de libre utilización del carril bus en las ciudades en los que estos existan por el colectivo motero, buscando con esta medida agilizar todavía más el tráfico.
-Exigimos no sólo la retirada INMEDIATA de los guardarraíles con perfiles cortantes, sino que se pare de una vez por todas de continuar haciendo obra nueva con estos mismos sistemas.
-Exigimos la correcta señalización y control de los puntos negros de las carreteras.
www.blayamotos.com
)llegen a los oidos que tienen que llegar, y de la manera que tiene que ser, y creo que la plataforma SI A LA MOTO esta avanzando poquito a poco en este sentido.
.
