By elchumi
#140696
mi solucion del tapon fue sencilla, otro tapon y sellador de juntas para culata de logtite...... o algo asi, fue la solucion mas facil y mas rapida para mi.... aunque la deje 8 horas parada para q el sellador se secara,....
By WR
#140916
Creo que todo el post se está refiriendo a la Wr 450. ¿Sabeis si la WR 250 tiene este problema?
Por cierto, en el motoverde de septiembre del pasado año, dan otra solución.
(En las ultimas páginas, donde las ñapillas)