- Mié Oct 26, 2005 2:25
#124105
Ostia compañero, no sabes en que follon te estas metiendo haciendo esa pregunta a la peña. Yo planteé una pregunta parecida pero tenía claro que lo mio era la 450 a pedal y con farito. Pues después de unas cuantas respuestas, links y avisos, he llegado a la conclusión de que si no te gusta la mecánica y/o no dispones de un compresor para comprimir los muelles de las valvualas, y/o no tienes pasta para pagar a un taller que te haga el trabajo 2 veces al año, pues pasa de la CRF. Buena suerte y bienvenido al interesante mundo de los PROS y las CONTRAS de las Honda CRF en todas sus versiones. Lo bueno de esta aficion es que aprenderás a leer en ingles.
Un saludo.
Honda CRF450x-tras
Honda XR500R `81
Vespa Sprint `66