- Jue Jul 28, 2005 10:26
#111569
creo que tienes bastante razón, yo a veces lo he pensado, que podrian hacer un par o tres tallas de asiento, o como en bmw que algunas lo tenian regilable en altura, no costaria mucho hacer una versión low seat, porque yo por ejemplo hago 1,65 y como puedes imaginar tengo serios problemas para llegar bien al suelo, la unica solución es aflojar mucho la precarga del muelle ( con la consiguiente perdida de efectividad del amortiguador) y bajar las barras hasta que tocan el manillar, o rebajar la espuma del asiento, perdiendo comodidad, pero eso no lo hárán nunca porque su gran mercado es el americano y allí todos pasan del 1,80.
WR250F 2006
ex-KLX300R
ex-Pampera 250
ex-XT600
ex-Merlin Nomada (Cagiva500)
ex-Puch Cobra