KTM 300 EXC / KTM 450 EXC

[PUNTXA]

Solo una cosa respecto a las KTM 250 ´05 deciros que probablemente no encontreis rebajas aunque salgan las de 2006 por una sencilla razón, y es que....¡no quedan!.
Si, si, resulta difícil encontrar KTM de 2t de 2005, ó es que yo no he sabido buscar bién.
La KTM 2T de 2006 hablan matriculada y tal de unos 6500 euros creo recordar.
saludos

Gracias Mcls, este finde me pasare por el concesionario haber si le quedan alguna.

y en diferencia de 2005 a 2006 ay alguna?

[brissoni]

En Zambrana tienes la 250 2T 2005 nueva a 6100 €

[Sixdays]

Una 300 hombre, y si es naranja mejor que mejor, aunque no se hace ascos a alguna azul o roja.

[PUNTXA]

Gracias Brissoni y sixdays.

[Toño]

Siempre te queda otra opción, por lo menos en Gas-Gas, no se en Ktm.
Te compras la 250 y el cilindro y pistón de la 300. Tendrás dos juegos completos por unos 300€ de más, siempre más barato que el 12%.
Saludos

[BRAHUS]

Puntxa, con lo dicho por Brissoni de Zambrana ahí tienes una buena opción.
Si tienes dudas y también hablabas por ahí de la Yam 450 decirte que también en Zambrana anunciaban superprecios en la del 2004 que les queda alguna.Eso sí, ahí entra de lleno el conflicto de compro modelo nuevo ó una "vieja" ahorrándome pasta.
Tú mismo

[lasuboporwevos]

En el concesionario de aquí me dijeron de diferencia entre la 2005 y 2006 unos 50 ó 100 eurazos dependiendo del modelo que fuera. Lo que no sé es si bajaran las 2005 porque si esos 50 euros se convirtieran en 200 ó 300 es harina de otro costal...
Si no bajan las 2005, por 50 machacantes me saco la 2006, y si han mejorado tanto la horquilla como dicen... no hay color.
Lo que no te recomiendo, aunque la moto cuando la probé me gustó mucho, es la 400 porque tiene una reventa espantosa (almenos aquí) porque todo el mundo busca 450

[gjavier]

Lo que no te recomiendo, aunque la moto cuando la probé me gustó mucho, es la 400 porque tiene una reventa espantosa (almenos aquí) porque todo el mundo busca 450

Y eso que en mi opinion tiene un motor mucho más aprovechable que la 450 a nivel de aficionado.

Luego tienes la opcion que te dice toño. Gasgas 250 + cilindro y piston de 300 por unos 300€ Insisto, con unos ohlins MUY INTERESANTE.

[BRAHUS]

Aprovechando e comentario, los que habeis probado la 400, creeis que se puede quedar corta en caminos buenos ó pequeños tramos de pistas??
Imagino que no, pero si comentais algo más de la 400 os lo agradecería.
Ah, y ya puestos, ¿cómo anda de precio la 400?
Graciasss

[gasofa]

Para nada se queda corta. Por eso no sufras.

Un saludo.

[salvador]

Yo me quedaba con la 300, pienso que es mucho mas divertida, 15 KILITOS más ligera y encima es más barata. Investiga el tema de comprar la 250 y aparte el cilindro de 300, no sé si se puede hacer en la KTM.

saludos

[PUNTXA]

Siempre te queda otra opción, por lo menos en Gas-Gas, no se en Ktm.
Te compras la 250 y el cilindro y pistón de la 300. Tendrás dos juegos completos por unos 300€ de más, siempre más barato que el 12%.
Saludos

Quieres decir, que el carter es el mismo en la KTM 250 que en la KTM 300?

Es una muy buena idea, a tener en cuenta, porque el dia de mañana cuando quisiera mas potencia (que creo que no le hace falta), con un simple cambio de cilindro y carburacion a funcionar.

Saludos y gracias

[PUNTXA]

En el concesionario de aquí me dijeron de diferencia entre la 2005 y 2006 unos 50 ó 100 eurazos dependiendo del modelo que fuera. Lo que no sé es si bajaran las 2005 porque si esos 50 euros se convirtieran en 200 ó 300 es harina de otro costal...
Si no bajan las 2005, por 50 machacantes me saco la 2006, y si han mejorado tanto la horquilla como dicen... no hay color.
Lo que no te recomiendo, aunque la moto cuando la probé me gustó mucho, es la 400 porque tiene una reventa espantosa (almenos aquí) porque todo el mundo busca 450

Gracias lasuboporwevos. Lo tengo en cuenta

[PUNTXA]

Gracias tambien a Gjavier, Bahus, Gasofa y salvador por ayudarme en la eleccion de la moto.

Ahora estoy indagando esa opcion, de comprar un KTM 250 EXC que te beneficias de no pagar el 12% y luego si es posible montar el Kit de piston y cilindro de la 300 (es como opcion cara al futuro), en la 250.

Saludos y gracias

[lasuboporwevos]

BRAHUS yo la 400 la he probado en circuito y en una trialera con escalones y no pista, pero el dueño me ha dicho que él la ha puesto en carretera con el desarrolo largo a 150 km/h sin estirar el motor hasta arriba porque vibraba mucho. Si nos fiamos de él , creo que a 150 por pista no está nada mal .
De todos modos eso es jugar con los desarrollos para darle más larga pero creo que no te hará falta .
Del precio no sé por donde andará pero no esperes milagros con KTM (precio tarifa 8630+matriculación+impuesto-alguna gracia que se pegue el del concesionario).
Para pasar de una 250 a 300 la Gas Gas seguro que se puede. En KTM ni idea .

[PUNTXA]

Me comentan que en la KTM 250 EXC, si se puede colocar el kit piston y cilindro de la KTM 300 EXC.

Tengo que buscar mas info y ya lo confirmaria. A simple vista la 250 y la 300 comparten parte ciclo, cachis y por las fotos tambien parece ser el carter identico. Luego en las especificaciones el carburador es el mismo y solo cambia un detalle, que no se si será muy importante para hace el cambio y pone:

En la 250 monta este carburador: Carburador Keihin PWK 36 AG
En la 300 monta este: Carburador Keihin PWK 36 S AG

De todas formas ya me ponga a ver si puedo confirmar que se puede hacer este cambio de cilindro piston.

Saludos

[PUNTXA]

Bueno familia, hoy me han dado precio de las KTM 2006


Cuestan 100€ mas que la gama 2005.

KTM 250 EXC 2T 2006: 6580 +130 de matriculación
KTM 300 EXC 2T 2006: 7325 + 130 de matriculación

Como estamos varios amiguetes mirando si nos compramos una, entre estos amiguetes esta RUBIO (compañero nuestro de este foro), no harían una rebaja 300€ por cada moto comprada.

La disponibilidad es buena, ya que la semana que viene le entran 3 KTM 250 EXC 2T , pero estas están vendidas .

me comenta que pidiendo ahora, llegarían a primeros de Julio.

Ahora a pensar, haciendo números si me quedo la 300 o la 250
Saludos y se me olvidaba, catalogo del 2006 no tienen aun, pero las venden

[BRAHUS]

Pués yo creo que rebajaros 300 euros en cada moto, teniendo en cuenta que son modelos recién llegados, está bastante bién. Seguramente habrá alguno por ahí que igual llama al concesionario donde os habeis dirigido
¿Te importaría dar el teléfono?
Gracias

[PUNTXA]

Pués yo creo que rebajaros 300 euros en cada moto, teniendo en cuenta que son modelos recién llegados, está bastante bién. Seguramente habrá alguno por ahí que igual llama al concesionario donde os habeis dirigido
¿Te importaría dar el teléfono?
Gracias

No para nada.
Si te interesa podriamos quedar mas foreros e igual cuantos mas, mejor precio nos harian.


ENDU-MOTO SPORT, S.L.
CTRA BARCELONA,110
46131 CASAS DE BARCENA - VALENCIA
Valencia
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E-Mail: endumoto@terra.es

[boomsss]

Despues piensa si la diferencia que has notado vale 1000€.

la diferencia de una gg 250 a una 300 no son 1000e son como mucho 500 y si el del concesionario se tira el rolllo puede ser menos aun

yo tengo una gasgas 300 si la vas a utilizar por pistas olvidate ,con una 400 vas sobrao ahora en trialeras y sendas (despues de una drze) es una bala se conduce como una 4t mejor una marcha mas q una menos y con los 3000e de diferencia con una 400 te vas a santo domingo je je

inconvenientes ,para mi creo q vibra bastante (solo se nota en caminos abiertos) y q si te quedas en una trialera enganchado se echa de menos el botoncico magico (aunque arranca perfecta ,pero te tienes q bajar posicionarte bien y patada)[/i]