- Mar May 31, 2005 14:03
#103847
El problema es de espacio. UN colector ocupa mucho menos, que un carburador, mas la goma que va al filtro mas la caja del filtro.
Si lo vemos desde una perspectiva de rendimiento es mucho mas viable tener el carburador delante y el colector atras, asi no tieen curvas, pero el problema es el espacio.
Simplemente haceros la idea de llevar todo el sistema del carburador delante... tendriais que tener el motor mur retrasado, o adptar soluciones como la cannondale de poner el filtro en la zona de la direccion... pero bueno, creo que en el link que han puesto dicen lo mismo que yo
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