- Dom Oct 19, 2008 19:32
#412015
En mi grupo habitual de salidas hay tres GG con la mía y como somos como somos pues eso, que hacemos intercambios de parejas. Estas son mis conclusiones, conclusiones de un endurero dominguero 
EC 250 ´04:
En cuanto a motor y suspensiones es muy similar a mi EC 200 ´06, no tiene doble curva, el Öhlins trasero tiene menos posibilidades de reglaje que el mio pero aún así es fácil dejar la suspensión a tu gusto. Tiene diferencias de chasis y geometría y esto se nota en la altura, la mía es más baja 2 centímetros, esto creo que es por compartir la mía chasis con la 125 si no es así correjirme. Y en el manejo, mucho más ágil la 200, menos cabezona. En cuanto a motor son muy similares, pocos bajos, no malos medios y buena respuesta en altas.
EC 250 ´07:
Aquí ya empiezan las diferencias grandes. El motor es un tiro, ¡¡como empuja desde abajo!!, excelentes medios y en altas vaya mala leche que gasta, aquí si que se nota la diferencia de caballos. Tiene doble curva pero algo han cambiado en la geometría, la noto de horquilla más inestable, para que nos entendamos más KTM. El sachs trasero no tiene nada que ver con el Öhlins, menos posibilidades de reglaje además de que por muchos cambios de settings siempre lo noto seco y duro o con el primer tercio nulo, entrando así en el segundo tercio provocando rebotes que a mi al menos, me ponen nervioso. Del chasis no puedo opinar porque las suspensione no me permiten, o no estoy acostumbrado, sacarle el jugo pero me imagino que será el mismo dulce que hasta ahora.
EC 200 ´06:
Es la mía y aquí no soy objetivo puesto que estoy enamorado de ella hasta las trancas. Buen motor eso si, sin bajos lo que hace que tenga un callo considerable en el dedo indice de la mano izquierda, en breve le pondré un separador para la válvula de escape que como ya sabeis está más que probado su fucionamiento. El Öhlins y las Marzzochi simplemente espectaculares, los settings están a mi gusto y por más que pruebo no hay nada similar, quizás la Katy de mi amgo Pedro pero esa tiene Öhlins delante y el amortiguador preparado en Moto Verde. El chasis y la geometría me han perdonado ya multitud de erroresy me han sacado de apuros haciéndome parecer mejor piloto de lo que soy. A mi gusto geniales.
EC 250 ´09:
La he visto en la tienda, no la he probado pero la crisis se nota y vienen peladas. Sin doble curva, sin paramanos y con Sachs. El motor parece el mismo, me imagino que habrán cambiado algo en el CDI y los cambios de rigor en los rodamientos y retenes. Me gusta desde el 07 el subchasis cuadrado y el colín aunque me da que cuando se "joda" tiene que costar una pasta al ser enteriza la pieza. No se si sigue igual en el 09 pero las 07 y 08 tienen el sistema de enganche de filtro de aire con un muelle y me gusta pero me disgusta el cambio de acceso a mismo, hay que quitar el asiento cuando en las 06, 05 y 04 tienen el acceso rápido por el latera, aunque se abra sólo de vez en cuando.
Bueno estas son mis impresiones, podeis ampliarlas o rectifcarme en lo que querais, esto son gustos.
Más Gassss Gasssss
EC 250 ´04:
En cuanto a motor y suspensiones es muy similar a mi EC 200 ´06, no tiene doble curva, el Öhlins trasero tiene menos posibilidades de reglaje que el mio pero aún así es fácil dejar la suspensión a tu gusto. Tiene diferencias de chasis y geometría y esto se nota en la altura, la mía es más baja 2 centímetros, esto creo que es por compartir la mía chasis con la 125 si no es así correjirme. Y en el manejo, mucho más ágil la 200, menos cabezona. En cuanto a motor son muy similares, pocos bajos, no malos medios y buena respuesta en altas.
EC 250 ´07:
Aquí ya empiezan las diferencias grandes. El motor es un tiro, ¡¡como empuja desde abajo!!, excelentes medios y en altas vaya mala leche que gasta, aquí si que se nota la diferencia de caballos. Tiene doble curva pero algo han cambiado en la geometría, la noto de horquilla más inestable, para que nos entendamos más KTM. El sachs trasero no tiene nada que ver con el Öhlins, menos posibilidades de reglaje además de que por muchos cambios de settings siempre lo noto seco y duro o con el primer tercio nulo, entrando así en el segundo tercio provocando rebotes que a mi al menos, me ponen nervioso. Del chasis no puedo opinar porque las suspensione no me permiten, o no estoy acostumbrado, sacarle el jugo pero me imagino que será el mismo dulce que hasta ahora.
EC 200 ´06:
Es la mía y aquí no soy objetivo puesto que estoy enamorado de ella hasta las trancas. Buen motor eso si, sin bajos lo que hace que tenga un callo considerable en el dedo indice de la mano izquierda, en breve le pondré un separador para la válvula de escape que como ya sabeis está más que probado su fucionamiento. El Öhlins y las Marzzochi simplemente espectaculares, los settings están a mi gusto y por más que pruebo no hay nada similar, quizás la Katy de mi amgo Pedro pero esa tiene Öhlins delante y el amortiguador preparado en Moto Verde. El chasis y la geometría me han perdonado ya multitud de erroresy me han sacado de apuros haciéndome parecer mejor piloto de lo que soy. A mi gusto geniales.
EC 250 ´09:
La he visto en la tienda, no la he probado pero la crisis se nota y vienen peladas. Sin doble curva, sin paramanos y con Sachs. El motor parece el mismo, me imagino que habrán cambiado algo en el CDI y los cambios de rigor en los rodamientos y retenes. Me gusta desde el 07 el subchasis cuadrado y el colín aunque me da que cuando se "joda" tiene que costar una pasta al ser enteriza la pieza. No se si sigue igual en el 09 pero las 07 y 08 tienen el sistema de enganche de filtro de aire con un muelle y me gusta pero me disgusta el cambio de acceso a mismo, hay que quitar el asiento cuando en las 06, 05 y 04 tienen el acceso rápido por el latera, aunque se abra sólo de vez en cuando.
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http://www.angelcasco.com
Club de Enduro Las Jurracas Meloneras
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Por 50€ si funciona de verdad, me lo compraba ya!