Carburacion con FMF

[ALBERTITO]

Hola compañeros.

A ver si alguien me puede hechar una mano.

Le he puesto a mi gas gas ec250 una bufanda y silencioso FMF y no doy con la carburacion adecuada, o se queda corta de gas o no llega y el medios va a tirones.Tan solo va bien cuando la llevas a tope en todas las velocidades, cambiando a alto regimen.

Si la llevo a 70 o 80 en 6 cuando la voy abriendo gas poco a poco me ratea y la tengo que bajar a 4 para darla un achuchon.

He buscado y no he encontrado nada referente a esto con este escape COMPLETO (palabrita).

Muchas gracias de antemano y un saludo.

[Zandis]

cuentanos que carburacion has ido llevando y las experiencias con cada una y te ayudaremos mejor. Un saludo

[ALBERTITO]

No recuerdo las carburaciones que la he hecho, por que a pasado ya tiempo.

La ultima que lleva es 182 de altas, 40 de bajas, aguja N1ef en la untima ranura y tornillo de aire 2 vueltas y algo.

Y ahi va bien en altas, cuando vas a medio gas, va como a tirones y al abrir gas como vaya caida de vueltas no responde, me hace como si estubiera fria.

[Zandis]

cuando vas a medio gas y da tirones es porque va fina en medios. Bajala un clip o dos. Y pon un 180 de alta. Cuentame despues. Un saludo y suerte

[Zandis]

lo de que te ratee (como cuando esta fría) puede ser porque la válvula de escape no abra bien. No le vendría mal una limpieza y revisión de su funcionamiento.

[mygas300]

Pues lo 1º que deberias hacer es abrir el carburador, ver los chicles y de paso una buena limpieza.

No se a que altura sueles montar pero, personalmente, no me gusta esos pasos de chicles que llevas y encima con 2 vueltas y media del tornillo del aire! 40-180 es lo que traia para el rodaje, con aguja ee.

Lo bueno conocido: 38-175, aguja ef y 1 vuelta y media.

Si quieres afinar, 35-170, eg, y a jugar con el tornillo del aire, 1v, +/-.

[Zandis]

Pues lo 1º que deberias hacer es abrir el carburador, ver los chicles y de paso una buena limpieza.

No se a que altura sueles montar pero, personalmente, no me gusta esos pasos de chicles que llevas y encima con 2 vueltas y media del tornillo del aire! 40-180 es lo que traia para el rodaje, con aguja ee.

Lo bueno conocido: 38-175, aguja ef y 1 vuelta y media.

Si quieres afinar, 35-170, eg, y a jugar con el tornillo del aire, 1v, +/-.

Esto es afinar demasiado contando que lleva un escape COMPLETO fmf, es más abierto y exprime más el motor. Eso sí también depende de la altura a la que montes....

[mygas300]

Hola Zandis,

no te voy a quitar la razón, aunque suelo montar de los 800 mts hacia arriba.

Algunas veces lo he llevado y la moto era un lujo en todo el rango de revoluciones...ahora ya más mayorcito, pocas carreras y ninguna gana de complicaciones, llevo lo más conservador, 38-175, ef y vuelta y media.

Con un 38-175, buen aceite y la mezcla adecuada, es una carburación más bien conservadora, no gripa ni queriendo.

Como de costumbre, unos prefieren una moto que estire y más eléctrica y otros buscamos ese plof,pplof de los bajos y una puntita de gas hasta los medios. Rara vez exprimo la 5ª o 6ª.

Siempre he dicho que no hay nada como ir descubriendo un poco la mecánica de nuestra moto y probar y probar hasta dejarla a gusto de uno mismo, partiendo siempre de lo bueno conocido o lo menos malo.

Nuestras GG son terriblemente fiables (con esta ya van 4) y las que vendrán y nunca me han dejado tirado.

[FRANCESC]

Yo le pondria un 175 o sino 178 de altas un 38 de bajas la aguja ponle una "G" y veras que va muy bien. Luego la acabas de ajustar con la posicion de la aguja y el tornillo del aire.
Solo tienes que vigilar un poco si haces carretera porque es una carburacion muy justa, pero la moto va perfecta.

[lokooo]

Mira yo llevo el fmf completo como tu en mi 250 y la llevo con 178 de alta, 38 de baja y circlip en la segundaposición desde arriba y se podria decir q va conservadora con el 175 de alta va como un tiro tambien, yo monto de 800 a 1200m. a y tornillo del aire vuelta y media eso segun veas tu moto cada una es un mundo.

[ALBERTITO]

Muchas gracias por vuestras respuestas chicos.

Monto en la zona de Valladolid.

Probare con ponerle 178/38 y luego probare con la aguja y el aire.


Un saludo