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By bisa
#404121
Hola a todos, y saludos desde una EC 250 del 06. Mi problema es que en bajadas pronunciadas y al ir frenando, la moto, que mantiene el ralentí perfectamente y va bien de carburación, tiende a calarse, con lo que me veo obligado a tirar de embrague con el consiguiente embale y descontrol. Casi siempre llego al final con la moto calada y arrastrando la rueda de atrás, o con el embrague apretado y a toda leche. ¿Que tiene que hacer un pardillo como yo para evitarlo?. Por cierto, yo no sabia que esto de montar en moto de campo fuera tan jodidillo ...
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By tatequieto
#404123
Tienes que frenar más con el delantero !!!!!

Si la bajada te permite ir a cierta velocidad, no tiene porqué calarse, vas frenando y usando la retención del motor para frenar también.

Si se te cala en estos casos es que frenas mucho con el freno trasero y bloqueas la rueda. Dosifica el freno trasero.

PD: los "PRO" bajan dando gas :twisted:
By carlos
#404137
o súbele un poco el ralentí. O mucho :wink: