- Mié Dic 28, 2005 9:53
#391940
Ayer estuve en JADE Motor (Murcia) , y cuado llegé me encontre a Fernando Hablando con dos "trajeaos" sobre un tal Bernardino para pilotar una nueva moto........
Al principio no le hice mucho caso por que tenia prisa ( estaba buscando un regalo de reyes para mi hermano por la tienda), pero el caso es que esos tipejos se fueron hechando leches en un Audi A6, y me fuí a preguntarle a Fernando (es el dueño) que que era lo que pasaba, y ahí va eso: Se os van a caer los huevos al suelo
RESUMIENDO:
El grupo empresarial que ahora es propietario de Gas Gas resulta que tambien lo es de Maico motors.
Durante el 2005 se ha desarrollado una moto (gas gas)y un motor de inyeción (Maico) de 470 cc DOS TIEMPOS , catalizado, ecologico y toda la parafernalia necesaria para pasar las homologaciones futuras (inyectores de aire recirculado y lo más......conducto de admisión electronico con diametro variable
El caso es que esos tipos venian del poligono de Torremirona buscando un piloto federado en Murcia para el desarrollo de la moto.....
Al parecer éste verano ya ha corrido algunos raids como prototipo en manos de Petri Pohjamo y Guillaume Porte......
Han estado a punto de salir en el Dakar pero lo han descartado para no dar demasiada publicidad al asunto pues la moto está muy verde aún.
No sé mas cosas, pero en cuanto me entere de algo más os lo casco rápidamente..... Me pongo cachondísimo pensando en una EC de 470
de inyeción electronica......YUHUUUUUUUUUUUU 
Al principio no le hice mucho caso por que tenia prisa ( estaba buscando un regalo de reyes para mi hermano por la tienda), pero el caso es que esos tipejos se fueron hechando leches en un Audi A6, y me fuí a preguntarle a Fernando (es el dueño) que que era lo que pasaba, y ahí va eso: Se os van a caer los huevos al suelo
RESUMIENDO:
El grupo empresarial que ahora es propietario de Gas Gas resulta que tambien lo es de Maico motors.
Durante el 2005 se ha desarrollado una moto (gas gas)y un motor de inyeción (Maico) de 470 cc DOS TIEMPOS
, catalizado, ecologico y toda la parafernalia necesaria para pasar las homologaciones futuras (inyectores de aire recirculado y lo más......conducto de admisión electronico con diametro variable El caso es que esos tipos venian del poligono de Torremirona buscando un piloto federado en Murcia para el desarrollo de la moto.....
Al parecer éste verano ya ha corrido algunos raids como prototipo en manos de Petri Pohjamo y Guillaume Porte......
Han estado a punto de salir en el Dakar pero lo han descartado para no dar demasiada publicidad al asunto pues la moto está muy verde aún.
No sé mas cosas, pero en cuanto me entere de algo más os lo casco rápidamente..... Me pongo cachondísimo pensando en una EC de 470
de inyeción electronica......YUHUUUUUUUUUUUU CARPE DIEM.
Vive cada momento como si fuese único. (es lo que te vas a llevar)
Vive cada momento como si fuese único. (es lo que te vas a llevar)
( y eso no es broma)