- Dom Dic 12, 2004 19:11
#383413
Fumata blanca, eso es lo que ha soltado la moto cuando he ido a arrancarla esta tarde...
La arranco y empieza a soltar un humo blanco y espeso que no tiene nada que envidiar a la niebla del Jack el Destripador ese
Arrancó fatal, se ahogaba, hasta que se calentó un poco y dejó de salir menos humo blanco aunque humeaba un pelín, como si me hubiese pasado con la mezcla.
Miro el nivel del aceite del carter y ha bajado un poco, pero tiene aceite de sobra. En la última salida vovliendo a casa me hace un par de amagos de comunicarme la bujía
cuando la tengo carburada de pm!! Y otra cosa que noté es la pérdida de bajos y medios.....
Pero ahora viene lo bueno, Salgo al campo y a los 15 minutos paro un momento dandome cuenta de que CHORREA ACEITE por el motor!!!! el escape está lleno de aciete, las botas, pero es aceite del carter.
Investigo un poco y el aceite sale por el respiradero que tiene la tapa derecha de la válvula de escape ( es una EC del 2000 )
Nunca antes había tirado aciete por ese respiradero, e incluso hubo una temporada que lo llevaba ciego.....
¿Qué se ha roto? Es evidente que llega aceite del motor al cilindro-cigueñal.....
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La arranco y empieza a soltar un humo blanco y espeso que no tiene nada que envidiar a la niebla del Jack el Destripador ese
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Arrancó fatal, se ahogaba, hasta que se calentó un poco y dejó de salir menos humo blanco aunque humeaba un pelín, como si me hubiese pasado con la mezcla.
Miro el nivel del aceite del carter y ha bajado un poco, pero tiene aceite de sobra. En la última salida vovliendo a casa me hace un par de amagos de comunicarme la bujía
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Pero ahora viene lo bueno, Salgo al campo y a los 15 minutos paro un momento dandome cuenta de que CHORREA ACEITE por el motor!!!! el escape está lleno de aciete, las botas, pero es aceite del carter.
Investigo un poco y el aceite sale por el respiradero que tiene la tapa derecha de la válvula de escape ( es una EC del 2000 )
Nunca antes había tirado aciete por ese respiradero, e incluso hubo una temporada que lo llevaba ciego.....
¿Qué se ha roto? Es evidente que llega aceite del motor al cilindro-cigueñal.....
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